“在老家工作，每月能拿5000多元，还能照顾家庭，幸福感强多了。”38岁的周小贝2020年从外地返回荆州，从事光学仪器组装工作。对她而言，返乡不仅意味着一份收入，更是生活品质的提升。
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。创新是引领发展的第一动力，对发展新质生产力具有主导作用。在创新上下功夫，我国全球创新指数排名已经从2012年的第三十四位跃升至2024年的第十一位。今年以来，诸如人工智能大模型、机器人马拉松等重大科技成果频现，为新质生产力加快形成夯实了根基。当前，新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构。深化科技体制机制改革，让创新活力持续迸发，科技创新这个“关键变量”将越来越转化为高质量发展的“最大增量”。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
他提到的大奎山项目，全称淄川大奎山废旧矿区“能源+产业”综合利用项目。该项目创新地利用采煤沉陷地、闭坑矿井与废弃矿山，建设“农光互补电站+废旧矿井抽水蓄能电站+矿井水综合利用系统(余热利用和生态补水)+高端设施农业”的集约化综合体，通过联动光伏绿电、矿井抽水蓄能、矿井余热和水等资源，为鲜切花智能温室提供能源，变自然劣势为资源优势，构建“花能互补”新生态圈。
于国安表示，辽宁和广东虽然相隔千里，却一直保持着紧密的联系。近年来更是签署了战略合作协议，连续多年开展辽宁、珠三角招商引资促进周活动。在产业合作方面，广东助力辽宁升级传统产业，培育新兴产业，布局未来产业，携手构建现代化产业体系。在科技合作方面，两省鼓励高校科研院所、企业开展重大科研项目联合攻关。在开放合作方面，双方开展贸易合作，建立港口联动便捷通道，携手提升开放水平。
珠海机场国际货运口岸选址机场T1航站楼西侧、空港国际智慧物流园货站南侧，占地6.47万㎡，建筑面积2.95万㎡。口岸内设国际中转区、出港区、海关查验区、进港区及机组通道五大功能区，覆盖货物收运、仓储、查验、转运全流程，设计年货物处理能力15万吨，可实现货物“即到即检”。
“‘十五五’期间，节能减碳将从能耗双控逐步转向碳排放双控。”韩文科说，“十五五”期间我国将把碳排放强度降低作为国民经济和社会发展约束性指标，开展碳排放总量核算工作，不再将能耗强度作为约束性指标。实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制度。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
