近年来，网约车行业普遍存在“供大于求”的现象，多地发布运力饱和预警，司机本来就面临着收入下滑的困境。与此同时，平台竞争加剧，往往通过低价订单吸引乘客，对司机的抽成却并未减少，空调纷争正是在司机收入空间被进一步压缩的背景下发生的。虽然部分平台推出了高温补贴，但因时段限制、金额较小等原因，作用有限。
“很多纯手工制作奶制品的人总觉得有了机器的加入，会失去传统的味道，我就一点一点跟他们讲，机器解决的是动能和热能，奶制品的好味道源于高品质的奶源和制作中每一个流程对于温度和力度的把控。”乌兰笑着说道：“品质得到保证了，我们蒙古族的奶制品才能走得更远。”
这热气腾腾的场景，源于茅石镇去年5月的一个暖心决定。为回应群众和如潮涌来的避暑游客的“餐桌期盼”，特别是方便邻近的重庆、四川游客，镇政府将原本只对内服务的机关食堂，“变身”为面向所有人的便民餐厅。一顿美味、实惠、便捷的饭，成了连接干群的温馨纽带。
王任飞介绍，接下来，国家发展改革委将紧扣破解经济运行中的突出矛盾深化改革，努力将有效市场和有为政府这“两只手”作用结合得更好。具体来看，将围绕“统一政府行为尺度”，进一步明确招商引资鼓励和禁止的具体行为，治理和防范有碍统一市场和公平竞争的各种行为和做法，依法依规整治企业无序竞争，引导企业提升产品品质、优质优价，推动市场竞争秩序持续优化。
此时，电影只能在夹缝中求生存，不仅面临与手机的行业间竞争，更面临激烈的电影行业内竞争：声光电的精美画面，扣人心弦的情节翻转，刺激心灵的对白和价值观，一个都不能少。心动决定行动，谁能触动观众的心灵，谁能带动观众体验感悟人生，谁能带给观众更多情绪价值，谁就能争取到货币选票。为此，院线不仅仅放电影，更要提供细致齐全的吃喝玩乐的配套服务，通过全方位为观众提供情绪价值，才能够把人气变成现金流。
朱克力认为，迈向制造强国，我国制造业仍需在几个关键领域持续发力。核心技术自主可控能力需进一步提升，在高端芯片、工业软件、关键材料等领域还存在短板，必须加大研发投入，突破“卡脖子”技术。产业基础能力需要夯实，要强化质量品牌建设，提升产业链供应链稳定性和竞争力。创新生态体系有待完善，要进一步优化产学研用协同创新机制，激发企业创新活力。绿色低碳转型还需深化，要推动制造业全链条绿色化改造，发展循环经济，提升资源利用效率。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
胡波表示，一方面，菲律宾政策存在“多变性和投机性”，给地区局势带来了诸多不确定性。菲律宾虽不甘充当美国棋子，却试图利用中美竞争关系在南海地区采取激进措施，这样的举动无疑是“火中取栗”。
