美国联邦政府时隔7年再次“停摆”，导致部分公共服务被暂停或延迟，经济数据发布也受到影响。分析认为，“停摆”不仅给美国经济带来负面影响，也将波及美国进出口贸易和投资等领域，动摇企业对美国市场的信心。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
长沙10月3日电(向一鹏)“一切都是那么不真实，3天的冲顶，人还有些恍惚。进山的时候感觉还是夏天，出来漫山遍野的草都黄了，都入秋了。”徐卓媛3日表示：“此次登顶真正的意义是我和父亲站在了同一个顶峰，完成了一场跨越19年的交接。”
“现在我家里四家店有四十多位员工，其中不少都是从喀什老家过来的乡亲。”乃比江的语气里带着欣慰，“能带着家乡人一起在北京打拼、挣钱，是件很好的事。他们常跟我说，在北京上班不光能改善家里的生活，普通话水平不知不觉也提高了，见的世面也比在老家时广得多，真心为他们高兴。”
为有效应对大客流，全力满足旅客探亲、旅游等出行需求，该集团公司在启用高峰线运行图的基础上，加强运力调度，精准实施“一日一图”，持续增加客运能力供给。10月3日，计划增开旅客列车115列，方向涵盖长三角至郑州、西安、南昌、福州、长沙、汉口、北京等热门城市，并对282列动车组列车进行重联运行，加挂普速客车车辆143辆，尽最大努力保障旅客顺畅出行。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
这位维吾尔族退伍军人，带着新疆喀什的烟火气在北京扎根三十余年，从街头烤串摊到两家餐厅的经营者，用一盘拉条子、一个烤包子，架起了新疆喀什与北京的文化桥梁，也书写了一位共产党员的奋斗答卷。
勒科尔尼稍早前曾致信工会组织，表示愿意继续对话进程。法国总工会方面透露，信件内容涉及勒科尔尼对保障社会福利等议题的初步设想。据法国BFM电视台报道，勒科尔尼2日与内政部长勒塔约举行了会谈，讨论当天发生的罢工和示威游行；他将于3日会见法国极右翼党派国民联盟和法国中左翼党派社会党的代表。
