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“多多是一只黑色拉布拉多犬，它拥有灵敏的嗅觉，适合当搜爆犬。”刘琳说，与多多的缘分始于去年5月，那时多多仅七个月大，最初的亲和训练没有捷径，只有陪伴。她陪着精力旺盛的多多玩耍，耐心地给它梳毛，用零食和酸奶一点点赢得信任。
人潮涌动的车站和飞驰的列车，是人民对精神文化生活追求的日益增长，也是经济社会发展活力的直观体现。这个夏天，特色旅游专列成为一道亮丽风景。亲子游列车上，孩子们的欢声笑语回荡在车厢；研学游列车里，莘莘学子汲取知识养分；红色游列车中，旅客们缅怀先烈，传承红色基因；康养游列车上，老人们享受着惬意的时光。各类主题列车穿梭于大江南北，将“快旅慢游”变为现实。旺盛的客流进一步激活了沿线旅游、餐饮、住宿等关联消费场景，“轨道经济带”逐渐成为区域发展的新引擎。
俞伟跃还提到，在优化教师培养体系方面，今年首批“国优计划”毕业生走上中小学教师岗位。部属师范大学师范生公费教育从本科提升到研究生层次。中西部也迎来了近万名 “优师计划”首届毕业生，为欠发达地区基础教育事业发展注入了新活力。
广西华芯振邦半导体有限公司少数民族员工占比45.36%，该企业通过构建“五芯协同”工作机制，助力南宁打造面向东盟的半导体产业链集群，以新质生产力赋能民族地区现代化建设，荣获“2025年广西首批专精特新中小企业”等荣誉称号。(完)
郑州北车站主要承担着中欧班列(郑州)的中转技术作业及中欧班列空车底的选扣、集结，输送等作业。青年突击队成员积极与上级调度部门沟通协调，确保能够预留出超出计划的集装箱专用平板车，在车站进行有序集结，以便车辆部门能够提前进行选扣和整备工作，确保有充足的车源满足中欧班列用车的高标准需求。车站平均每天集结的空平板车多达上百辆，提供了“中欧班列”集结车底正点、高效、安全开行的必备条件，保证“中欧班列”的正常运行。
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
从华侨支援抗战的历史来看，以陈嘉庚为代表的爱国侨领创立了包括南洋华侨筹赈祖国难民总会(简称“南侨总会”)在内的海外侨胞爱国救亡团体，率领海外侨胞开展大规模救国募捐运动。大量物资从香港、上海等口岸转运到抗战前线，为中国军民顽强抵御外辱注入了重要力量。在陈嘉庚的号召下，由三千多名侨胞组成南洋华侨机工回国服务团，奔赴中国，保障“抗战生命线”滇缅公路的畅通，一千多名侨胞为此献出宝贵的生命。
