阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
中央气象台预计，今天，四川东部、西藏东南部、重庆北部和西部、湖北北部、陕西南部、河南南部、安徽中部、江苏西部等地的部分地区有中到大雨，其中，四川东北部、重庆东北部、湖北北部等地的部分地区有暴雨。
中国天气网讯 今起三天(10月3日至5日)，华西秋雨依然强盛，四川、陕西等地强降雨不断，受今年第21号台风“麦德姆”影响，华南沿海也将陆续迎来强风雨天气。国庆中秋假期期间，北方冷空气接连来袭，华北、东北等地气温将由常年同期偏高转为偏低，而江南、华南则有持续性高温天气，炎热程度同期少见。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
昨天是国庆中秋假期的第二天，通过一组数据感受民众出行出游的热情。记者从交通运输部了解到，10月2日，全社会跨区域人员流动量预计近2.9亿人次，比去年同期增长2.2%。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
而在南方，江南、华南炎热持续，热得同期少见。假期期间，长江中下游及其以南大部地区最高气温将维持在30℃或以上，江南中东部、华南东部等地部分地区还有35至38℃的高温天气，江南局地气温将接近历史同期极值。不仅白天热，江南、华南多地最低气温也可达25℃或以上，较常年同期明显偏高，公众需持续注意防暑。
现场，一位体验者正在一颗巨大的控制球前，面对屏幕前进行协调性训练。这看似是玩游戏，其实可锻炼大脑与身体的配合。健身房旁的“微压氧舱”则提供了另一种健康保障，使用者进入舱内15分钟后，血氧饱和度可提升至90%左右，能有效缓解身体疲劳、改善大脑状态。
