9月30日，国庆前一天，习近平总书记先后出席两场重要活动。上午，出席烈士纪念日向人民英雄敬献花篮仪式。晚上，出席庆祝中华人民共和国成立76周年招待会并发表重要讲话。总书记回望历史、擘画未来，重点谈到两件大事。《时政新闻眼》为你解读。
据介绍，同济大学开发党外人才信息库，设置学术水平、行政经历、社会服务等6大维度评估指标，实现关键岗位党外人才空缺时触发提醒，并能按需推荐适合任职或挂职的人选。
这样的热闹，在位于步行街中段的南京东路地铁站分流。换句话说，22时以后，南京路步行街承接的，是逛完外滩夜景的游客。他们或歇个脚喝点饮料吃点轻食，或随便走走逛逛，大多人在南京东路地铁站乘地铁离开，少部分人继续往前逛。只不过，再往西走，步行街大多沿街商铺已打烊，街心的休息椅上，则坐满了歇脚的游客。
“来一趟上海，总归是要来外滩逛逛的，逛完外滩，也肯定是会再逛一逛南京路步行街的。上海确实很繁华。”来自山西的武先生一家四口来旅行，他说，“唯一有点遗憾的，是我们逛到将近12点，地铁已经停止营运了。但是也能理解，毕竟确实已经是凌晨了。”
尤其是2025年开年以来，“首发经济”在杭州表现亮眼：在春晚扭秧歌的人形机器人，首发网上开售，火到“一机难求”；国际品牌美妆在西子湖畔举办线下首发快闪活动，成为年轻人打卡地；网红奶茶店首次来杭州，排单也要等两三个小时……
“南京路步行街主要面对的人群就是天南地北的游客。”上海财经大学中国式现代化研究院特聘研究员、电子商务研究中心主任劳帼龄在接受澎湃新闻记者采访时分析称，步行街附近，本地居民已经不多，但这里是上海的门面，所以，它要解决的是游客的需求。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
