钱格难以适应，也对流量争夺的价值产生疑问。“我没有这个精力，也不想在这个（上）投入更多。我觉得如果你（运营成本）投入进去，这部分其实最后是要转到消费者身上的。”
2015年，在美国留学的李岩竹希望将飞虎队这段历史作为自己毕业设计的拍摄主题。她与嘉兰惠相识后，嘉兰惠为她详细讲述了外祖父陈纳德将军的故事。李岩竹也被飞虎队的历史深深打动，决定为传承这段中美友谊贡献自己的力量。10年时间，李岩竹与嘉兰惠建立了深厚的情谊，嘉兰惠亲切地称呼李岩竹为“我的‘中国孙女’”。
在小卖家们的叙述里，像小周这样的熟客有很多。在较早期的网购语境里，人与人的交流是更慢的。抱抱记得，即使自己每次都会细致地在产品图上标注尺码，介绍测量尺寸方法和穿搭场景，仍然会有很多客人希望跟她沟通产品细节。最忙的时候，她曾同时聘请过六个客服帮忙，“一开始，客户可能会跟你沟通三四个小时，这都是很常见的”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
孟德宏认为，这些挑战的背后是3个方面的原因：一是中文本身的特点，其汉字系统、声调系统和语法逻辑都具有独特性；二是语言学习者不仅需要掌握语言知识，还要有较强的理解能力体会其中的文化内涵；三是文化差异也会增加学习难度。
“JSQ型车辆全部越过检测点，停车！”车站的00后驼峰连结员孙兆成通过无线电向信号楼报告现场作业情况。由于JSQ型车车身较长，车辆底部距轨面距离小，在解体作业时会出现溜放不到位影响解体效率的情况。00后团员青年们成立青年突击队，通过深入研究车辆解体作业流程，成功总结出了一套科学的作业方法，即根据车组数量的不同，灵活设置提钩地点，从而实现每批作业时间平均缩短至10分钟的显著成效。
在吉林口岸城市珲春，来自俄罗斯符拉迪沃斯托克的游客伊万在这里自在购物、休闲，还有一些俄罗斯游客则为体验中医理疗而来。每天清晨，黑龙江黑河的早市上，中国摊主们熟练地用俄语吆喝，摊位前俄罗斯顾客挑选着新鲜果蔬，不远处的超市里，中国游客的购物车里堆满了巧克力、伏特加、紫皮糖等俄罗斯商品。这一幕已然成为这座中俄边境小城的独特风景。我们将视线投向更远处会发现，在伊尔库茨克的传统木屋里，中国游客与俄罗斯家庭共进晚餐；在北京胡同的四合院里，俄罗斯游客在学习书法……这些充满“温度”的互动，正一点点夯实中俄两国交往的民间根基：通过亲身体验，俄罗斯游客认识了真实、立体、全面的中国，中国游客也感受到俄罗斯文化的深厚底蕴和现代活力。
据了解，有个别平台为增加客户“粘性”，试图协助平台内经营者或从业人员分拆收入，以达到少缴不缴税款的目的。比如，有的平台“引导”平台内经营者或从业人员在销售额达到一定规模前，通过分拆收入违规继续享受税收优惠不缴或少缴税款。
