“一年到头，沙尘天气要占去大半年光景。从开春刮到入冬，家里的窗户难得开上几回。风沙最大的时候，出门都得蒙着面，汽车打着双闪慢慢挪。”当地人笑着打趣，在这里生活，人均每天能“吃”一斤土。
随着国庆、中秋双节临近，旅游出行将迎来新一轮高峰。与暑期相比，“双节”客运流量更集中、文旅需求更旺，交通运输与服务面临更大考验。铁路部门可借助暑运经验，加强12306大数据研判，动态增开热门列车，推广“候补+智能荐线”服务，提升购票体验。同时应推动“铁路+”无缝接驳，扩大地铁免安检换乘覆盖、加密夜间公交，有效破解“到站易、离站难”。此外，还可开设“月圆专列”“非遗主题车厢”等特色服务，结合沿线景点推出联程票，实现从“站门”到“景区门”的全程便利，让旅客出行更顺畅、更舒心。
后岩村是革命老区基点行政村，地处宁德市古田县、屏南县及南平建瓯市三县交界处，素有闽东“小红都”之称，曾是中共屏古瓯中心县委所在地。解放战争时期，全村先后有70多人参加游击队，新中国成立后全村有30多人被评定为五老人员。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
应对全球变局的战略突围期。从国际环境看，世界百年未有之大变局加速演进，我国既面临新一轮科技革命和产业变革带来的历史性机遇，也需应对大国博弈加剧下技术脱钩风险加大的挑战。“十五五”时期全球政治经济格局加速演变，将呈现三重叠加特征。一是地缘政治风险上升，单边主义、保护主义抬头，产业链供应链面临重构压力。二是科技竞争白热化，我国必须加快高水平科技自立自强步伐，突破关键核心技术。三是世界经济复苏动能疲弱、经济周期波动加剧，全球经济深度调整，不同国家增长分化趋势明显。2025年4月，国际货币基金组织发布的最新一期《世界经济展望报告》将2025年全球经济增长预期从年初的3.3%下调至2.8%。这种全球经济下行压力增加了我国发展的复杂性、严峻性、不确定性。
周先生告诉记者，通往坠崖游客的山路陡峭，起码要具备基础的登山技能才行，“我们出于安全考虑都不同意老人前往。没过多久，救援直升机到了，但崖下的树冠太密，机上的救援人员始终找不到准确的位置。”周先生称，看着直升机不断盘旋无法落梯，老人在一旁心急如焚，他的心里也非常着急，便决定在前面开路，把老人带到儿子身边。
卡塔尔半岛电视台称，阿富汗临时政府估计当地约6700栋房屋被毁，当局已向震区派遣直升机进行救援，但由于地形问题，救援人员仍需徒步数小时才能抵达被山体滑坡和落石阻断的偏远村庄。世界粮食计划署驻阿富汗代表艾利夫4日警告，现有物资仅能维持数周，救援队伍难以抵达受灾偏远村庄。
“这些不同的颜色，对于我们来说有不同的含义，绿色代表作业能力比较空闲，黄色代表作业能力紧张，还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统，是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间，获取车站实时的运输状态，动态调整生产力，加快各工种作业衔接，确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位，做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来，车辆在站中转时间大幅压缩，2024年列车平均在站中转时间为5.9小时，是建站以来最好水平。
