一是减“存量”。坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，以减少入黄泥沙为重点，在多沙粗沙区特别是粗泥沙集中来源区，因地制宜建设淤地坝、旱作梯田，配套坡面植被措施，构建拦截入黄泥沙第一道防线。“十四五”以来，新建淤地坝3879座、旱作梯田400万亩，其中淤地坝新增拦截入黄泥沙能力超12亿吨。陕西省米脂县高西沟村创新采用缓坡修梯田、沟里淤地坝、荒坡陡坬搞绿化的治理模式，促进生态与经济协调发展，成为黄土高原生态治理的一个样板。目前，我国已建成淤地坝5.8万座，拦截泥沙74亿吨，形成了“拦沙—造地—富民”模式，为干旱半干旱地区、多沙粗沙流域的水土流失治理提供了经验借鉴，为世界水土保持提供了中国范例。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
陈敏介绍说，在精打细算用好水资源方面，从观念、意识、措施等各方面都把节水摆在优先位置，协同推进重要重点行业领域节水行动，加强灌区现代化建设和改造，实施黄河流域的深度节水控水。
值得一提的是，张毅带领新的社会阶层人士积极参与政策制定。在上海青年创新创业50人论坛上，上海市委书记关于法律科技的提问，引发了他的深入思考。会后，他立即组织上海市新联会的力量开展专项调研，并且形成了专报，通过上海市委统战部报送市委，直接推动了全国首个法律科技行业的省级专项方案在上海落地。
色彩心理学是视觉设计里体现心理赋能具体机制的一个重要维度，不同色彩引发的心理反应有相对稳定的规律性。学院在教学过程中，发现学生进行色彩运用时缺乏对色彩心理效应的深入理解，设计效果不佳。基于这一现象，学院在教学中特别引入“色彩情绪映射”训练方法，通过大量色彩心理测试，建立个人化色彩情绪数据库，并在此基础上做针对性色彩设计。例如，在某品牌视觉设计项目中，基于传统蓝色系在特定文化语境下可能产生距离感，创作者改用暖灰色调与微量橙色组合，既保持专业性又增强了作品的亲和力。
“当前中外车企‘互学共鉴、双向奔赴’的趋势正在形成。”上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋说，各国应提供更稳定、可预期的政策环境，鼓励企业在技术研发、供应链建设、标准制定等领域开展更广泛合作。
会上，应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利介绍，根据有关部门分析和预测，假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，每天约2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右，交通运输、餐饮娱乐、宾馆住宿、景区景点等将迎来客流高峰，群众出行出游集中、大型活动集中，安全防范工作需要引起高度重视。
多措并举，持续深耕科普沃土，悉心呵护每一份对科学的好奇与热爱，推动全民科学素养与科技创新突破同频共振，为科技强国建设构筑更坚实的根基。
