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今年早些时候，南非总统拉马福萨成立司法委员会，调查是否存在阻碍对种族隔离时期罪行进行调查或起诉的行为。此前多名受害者家属提出投诉。
——建立动态精准的需求管理与响应机制。完善需求采集方式，构建“学期初集中调研+学期中动态补充”的柔性需求响应体系。通过数字化平台(小程序等)对家庭的通学需求进行精细化采集，并运用智能算法进行数据分析，为线路规划提供科学依据。同时，建立线路运营的“动态评估与调整机制”，每学期对实载率过低的线路进行优化、合并或拆分，确保有限的运力资源能精准匹配实际需求，从源头上解决“有需求无服务”或“线路空置”的矛盾。
这一点至关重要。众多私营企业试图游说各州和地方政府投资各项解决或者预防校园枪击的方案，但这些方案不但成本高昂，实效性也存在巨大不确定性。更加不能舍本逐末的是，美国居然发展了到拥有“校园枪击产业”的地步，这在其他发达国家是完全根本无法想象的现象。
南非全国检察总署发言人卢克索洛·蒂亚利(Luxolo Thialli)称，此举得到比科家属法律代表的支持，目的在于查明比科的死亡是否涉及任何犯罪行为。该机构称：“将继续推进对历史遗留暴行的追责工作，帮助比科家属及整个社会寻求公正与慰藉。”
靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。
此前的官方调查认定比科死于“与警员冲突中所受伤害”，未追究任何刑责。涉案警员至今无人被起诉。1999年，南非“真相与和解委员会”曾拒绝为相关警员提供特赦。南非全国检察总署确认其中仍有两人健在。
9.优化行业管理政策。推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革，结合新技术发展修订准入审查技术要求，制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件，编制汽车数据出境安全指引政策文件，开展产品自我检验、货车产品上装委托加装管理。研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，支持龙头企业做优做强。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理，规范汽车企业OTA升级活动。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法，完善企业退出机制。
