“原来这地方荒得很，出门风沙把眼睛迷得睁不开。”村民苏喜明的话，道出了这片土地的过往。过去，这里土地龟裂、植被稀疏，采煤留下的沉陷痕迹像“生态伤疤”，村里年轻人几乎全去外地打工，留下的只有荒芜。
天津港成为上合组织成员国互联互通的一大范例。2024年，经天津港的中欧(亚)班列承运粮食、汽车等货物超6万标箱，其中承运汽车及配件约1000标箱，大批区域特色商品通过天津港与亚太市场紧密连接。
据日本媒体报道，8月29日至31日，莫迪将到访日本，与日本首相石破茂举行印日年度峰会。日本政府相关人士27日透露，石破茂和莫迪将在29日会谈之际发表确认两国加强合作的联合声明。双方将把防卫、安全保障合作、加强经济合作和人员交流定位为重点领域。
李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
对此，外交部副部长马朝旭表示，中国是世界绿色发展的坚定行动派、重要贡献者。在习近平生态文明思想指引下，中国稳步推进“双碳”目标，建立了“1+N”政策体系，构建了全球最大、发展最快的可再生能源体系，建成了全球最大、最完整的新能源产业链。中国还是全球“增绿”最快最多的国家，贡献了全球四分之一的新增绿化面积。现在，中国每3度电就有1度是绿电。
大会以“粤商进辽宁，携手促振兴”为主题，旨在深化辽粤两省产业协作，推动民营企业优势互补，为东北全面振兴注入新动能，让粤商的创新活力与辽宁的产业根基碰撞出高质量发展的火花，为辽宁全面振兴注入澎湃的粤商动能。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
休闲森林公园是位于城镇开发边界外，依托林地、湿地、田园等自然生态和农业生产空间，复合生态保育、休闲娱乐、农事体验等功能的绿色开放空间。全市已建成的119座休闲森林公园，主要分布在崇明、闵行、嘉定、宝山、浦东等9个涉林区，单个面积从数十亩到上千亩，过去是“看得见走不进”的密林，经改造变成“可穿行的绿洲”，内部建设有步行道、骑行道，配套休憩、健身、科普等设施。
