就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
江西武功山旅游发展有限公司副总经理谢福知说，国庆节假期，该景区已有几名NPC试岗，主要进行才艺展示、与游客互动，“如果效果不错，会留下来长期服务游客”。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
奥列格习惯用现金付款，他说，在商场里可以兑换现金，非常方便。萨米则表示，中国的线上支付软件使用起来很便捷，掏出手机扫一扫二维码就能购买任何商品。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
记者从广西水文部门了解到，受降雨影响，截至3日8时，广西仍有郁江、右江、左江及支流客兰河等8条河流14个站超警0.03～5.22米。其中，郁江南宁水文站水位75.94米(警戒水位73.0米)，超警2.94米，流量11800立方米每秒；郁江贵港水文站水位41.75米(警戒水位41.2米)，超警0.55米，流量9950立方米每秒。
此前扮演过王勃的NPC演员孙江浩说，他每天要向上百名游客讲述王勃和滕王阁的故事，“经常有游客与我对诗，还有小朋友问我是否真的写过《滕王阁序》，这种跨越千年的‘对话感’特别奇妙”。
