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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
法新社援引胡塞安全部门消息人士的话称，以军袭击的目标是萨那中部的一座建筑。也门胡塞武装控制的马西拉电视台报道称，以军还袭击了石油公司和发电站。
当地时间24日，澳大利亚、肯尼亚和塞内加尔等国爆发示威游行，声援加沙地带的巴勒斯坦民众。示威者要求以色列结束在加沙地带的“种族灭绝”行为。
第一，口岸布局持续优化。“十四五”期间，海关总署结合国家区域战略和对外开放需求，新增对外开放及扩大对外开放口岸40个，截至目前，全国对外开放口岸达到了311个，这里面既有沿海的，也有内陆的，还有沿边的。比如，现在的水运口岸已经达到了125个，承担了我国外贸进出口货量的90%以上；空运口岸达到了85个，分布在全国各地，织就了全国各地快速联通世界的航空网；再比如，陆路口岸超过101个，成为与周边国家互联互通的重要通道，现在正值暑期，大家旅游的旺季，很多自驾游爱好者也选择了像霍尔果斯或者二连浩特等边境口岸，自驾去其他国家旅游，目前能够提供自驾游服务的边境口岸已经超过28个。总的来看，我国“东中西协同、海陆空联动”的口岸格局日趋完善。
眼下正值皇冠梨丰收季，瓦窑头村1000余亩梨园里，金灿灿的果实压弯了枝头。不同于传统种植，当地创新采用玉露香梨与皇冠梨3:1套种模式，不仅优化果园生态，更实现错峰上市，让“梨经济”持续升温。
自去年10月中印两国领导人在喀山成功会晤以来，中印各层级互动频繁。8月18日至20日，中共中央政治局委员、外交部长、中印边界问题中方特别代表王毅应邀访问印度并举行中印边界问题特别代表第24次会晤。
