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　　重庆10月2日电 (张旭)重庆海事局2日发布消息称，国庆中秋假期首日，长江干线重庆段共计安全运送旅客超3万人次，旅游客船、游览船、客渡船等发送量达547航次。

　　“9月29日至10月2日、10月7日至10月9日，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，我们将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。”国家铁路局副局长吴德金说。

　　长三角铁路今天预计发送旅客400万人次，同比增幅超10%，客流持续呈现高位态势。今年国庆、中秋假期，长三角铁路旅游流与探亲流交织叠加，沿线短途乡村生态旅游、红色旅游热度不减。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　截至10月2日8时，铁路12306已累计售出国庆中秋假期运输期间(9月29日—10月10日)车票1.3亿张。从预售情况来看，今日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、西安、郑州、南京；热门到达城市主要有北京、成都、广州、杭州、上海、武汉、西安、长沙、南京、重庆；深圳往返香港，西安往返成都，北京至沈阳、上海、青岛、太原，广州至南宁、武汉等热门区间客流相对集中。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”