“我们不仅仅把学识学问做在校园里，而是放眼全国、服务国家战略。”杨红伟说，通过对甘肃考古文献、历史文献与文化遗存详细梳理，深刻地体认到，甘肃的历史是“一部中国史，就是一部各民族交融汇聚成多元一体中华民族的历史”中具有代表性的部分，既反应了中华民族多元一体格局形成和发展的普遍性，也以自身独特历史内涵生动诠释了中华民族共同体形成与发展的“五个共同”。
谈及新疆何以成为全国最大的棉花产区，练文明解释得很实在：“新疆属于我国西北内陆棉区，光热资源好，棉花生长季气候干燥，加上膜下滴灌技术，田里通透性强。”他指着齐整的棉田，“你看现在都是高密度种植，但通风透光还好，烂铃就少。”
此外，要着力减少消费限制性措施。支持有条件的景区、博物馆等场所逐步延长开放时间。支持大型商贸企业利用自有场地开展外摆促销。依法依规有序放宽办会办展限制。（经济日报）
首先，开发新职业标准。这是一项重要的基础性工作。人社部会同相关部门加快新职业国家标准的开发，明确从事相关职业所需要的知识、技能及工作条件，对职业培训、评价提出具体要求。其次，积极引导社会力量参与。鼓励龙头企业、行业组织等，开发新职业培训大纲、教材等基础资源，鼓励行业企业相关人员充实新职业培训师资队伍。第三，持续加大新职业培训力度。人社部将新职业作为培训的重点领域，指导各地因岗因人开展精准培训。
二是创新推出职业伤害保障，为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说，特别是外卖骑手、网约车司机等，职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起，人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点，涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业，曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业，取得了良好效果。在制度设计上，采取不同于传统工伤保险的方式，不以是否具有劳动关系为参保前提，重点抓住订单这个“牛鼻子”，采取按日参保、按单计费等创新方式，较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月，人社部在总结7省试点经验的基础上，从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作，试点范围已扩大到17个省份，同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前，在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保，在制度内实现了应保尽保。
中国物流与采购联合会联合中国物品编码中心，今天(9月26日)在第17届物流与供应链数字化发展大会上正式发布《物流企业数字化 第1部分：通用要求》国家标准。这也是我国首个物流企业数字化国家标准，填补了相关领域的空白，有助于加快物流行业的数字化转型。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
华东医院院长保志军指出，当前社会的老龄化浪潮汹涌而来，要紧紧依靠科技化和智慧化，来减轻医护人员的工作负担。今天，华东医院和香港城市大学携手成立智慧医疗联合研究院，并实现专家入驻是一个新的起点。未来，还有双方的顶级智慧医学领域专家的合作、教职工的互访交流。
