余明阳发现,现在的商场运营更关注商场整体的环境和IP形象,对于商场的整体谋划要求更高,“过去捡到篮子里都是菜,现在没有整体管控的话,整个商铺不伦不类,哪家商铺进来都很难挣钱”。
至于冬季是否可以在高原旅行,答案是肯定的。例如清代乾隆年间,为驱逐廓尔喀对西藏的入侵,将军福康安1791年12月26日从西宁出发,带领随从约30人,途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉,进入西藏界内,连遇风雪,粪草缺乏,马力更疲,且多倒毙,最终于1792年2月12日到达拉萨,耗时接近50天。事后当地人告诉他,藏客等走这段路,需要120天至130天,与之对比,可谓神速,福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点,地上完全冻结,利于快速通行,缺点是补给不佳,也就是说如果需要急行军,冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发,沿着这条路,于2月至4月(闰月)中抵达,路上耗时约3个月,也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发,翻越昆仑山东支布尔汗布达山,经黄河源,过巴颜喀拉山,于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河),原计划目的地为拉萨,但因盘缠不足,被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行,为开辟新路线,于1889年11月17日从新疆若羌一带出发,带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍,翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山,耗时约3个月,1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬,而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里,中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世,到达念青唐古拉山时,驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨,但未得到地方政府允许,改道那曲、类乌齐、昌都,最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉,终于走出青藏高原。
连日来,受高温少雨天气影响,黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省(区)出现不同程度的旱情。针对流域相关省(区)旱情,黄河防总和水利部黄河水利委员会(简称黄委)第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应;自6月14日17时起,针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应;要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施,做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
其一,向内地同业学习,推进数字化转型。内地电商拥有强大的数据分析能力,能准确地进行“顾客画像”,令自己的商品与潜在客户对接。比如顾客在电商平台上浏览了哪一类商品,随后就会收到类似的商品推介信息。电商平台根据用户的选购商品和浏览内容等,判断用户还可能喜欢买哪种产品而作出推荐。
兼顾群众喜爱度和文物等级,江苏省文旅厅协调省内头部博物馆拿出20多件珍贵文物到13个设区市“出差”。每站分为“见物、见展、见证、见面”四大板块,以“珍贵文物+数字展+文创艺术”相结合形式,与观众在“家门口”见面。为了在有限的展期内服务更多观众,不少博物馆取消周一闭馆,周末晚间延时开放。
微专业更深远的意义还在于它将打破传统高等教育“4年定终身”的线性模式。当一位工作5年的设计师重返校园修读AIGC视觉设计微专业,车间班组长利用业余时间在线完成“工业物联网应用”认证,教育便从人生某个阶段的“一次性投资”,转化为随时可启用的“能力加油站”。
《实施方案》还明确了诸多便利举措,例如:内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理,内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交,内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理,内河船舶文书签注集成办理,推广启用内河船舶、船员电子文书,江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享,高频政务服务事项就近办理,协调缓解修船难压力,提升水路运输信用助力等。