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检察机关在审查起诉阶段，依法告知了被告人齐同生享有的诉讼权利，并讯问了被告人，听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控：被告人齐同生利用担任宁夏回族自治区发展和改革委员会党组书记、主任，自治区政府副主席，自治区党委常委、政府副主席，自治区政协党组书记、主席，全国政协民族和宗教委员会副主任等职务上的便利，以及职权或者地位形成的便利条件，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。
山东舰飞行甲板上，海军官兵身着白色海军军装，列队排出“国安家好”4个大字，表达爱国爱港的浓浓深情和对香港同胞的美好祝福。海上，香港特区政府消防船用“水门礼”欢迎编队；空中，香港特区政府伴飞直升机全程现场直播编队进港实况。(完)
主题展览共分为八个部分，运用多种现代展陈手段，将珍贵文物、档案文献、历史影像、艺术品、历史场景立体呈现给观众。本次展览还特别设立了“弘扬伟大抗战精神 深切缅怀抗战英烈”专区，以表示对抗战英烈的缅怀和崇敬，传承和弘扬伟大抗战精神。
美国加州大学伯克利分校法学院气候项目主任 伊桑·埃尔金德：在加州尝试建造高铁之前，北美从未建造过高铁，因此当时缺乏足够的内部专业知识，高铁项目建设也是匆忙启动。部分原因是最初分配给该系统的联邦资金必须快速使用，而且资金用在“中央谷地”，而那里并不是高铁建设最合适地点，因此加州领导人被迫在尚未准备好的情况下就启动项目，而且是在不合理的地点启动。另一方面加州的政府体制非常分散，很难建设我们所谓的线性基础设施。这种基础设施跨越多个司法管辖区，多个县郡和城市，需要联邦和州的许可。加州高铁管理局要应对如此多的障碍，所以这实际上是加州政府治理结构失调的表现。
央视记者 刘旭：倘若“中央谷地”段最终无法贯通并形成可运营的线路，那么此前投入的数十亿美元资金很可能付诸东流，甚至会沦为土地资源、公共信任以及气候承诺的“三重浪费”。一位不愿透露姓名的前项目顾问坦言，“最令人担忧的并非钱打了水漂，而是整个国家此后可能再无人敢提及高铁建设。”而对于民众来说，20年来，听到的总是“即将通车”“已经开工”的消息，却始终未能真正坐上这趟“美国高铁”。这种期望与现实的落差，带来的不只是出行上的不便，更引发了民众对政府公共服务能力的质疑。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
19世纪70年代后，德加开始关注巴黎的现代生活，剧院、洗衣女工和芭蕾舞者等题材。他很少在户外写生，而是依靠记忆和素描在画室创作。 1880年后，德加视力严重衰退，转向雕塑创作。
