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杨向斌指出,二是要增强特别仲裁的规范性,我国的仲裁起步相对较晚,当事人在运用仲裁解决纠纷的能力,包括意识总体上有所欠缺,所以与机构仲裁这种传统模式相比,开展特别仲裁需要进行相应的探索和实践。从2016年开始,司法部和最高人民法院陆续在有关的自由贸易试验区开展了特别仲裁的试点,上海、海南等地方也通过地方立法对该项制度进行了积极的探索,这些试点都为这次立法中特别仲裁制度构建了实践的基础。
下一步,重庆市渝中区交通运输委员会将深化交旅融合发展,构建以“三峡游为核心、两江游为支撑、其它板块客运航线为特色”的水上客运体系,全面释放游轮经济活力,加快建设长江上游游轮产业聚集区,推动交旅融合高质量发展。(完)
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队,赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省,指导各地做好抗旱准备和应对工作,保质保量完成夏收夏播。
杨向斌称,这次在仲裁法修订过程中增加了特别仲裁制度,是这次修法中的一大亮点,也备受社会关注。主要基于两方面考虑,一是要增强我国仲裁制度的包容性。目前在国际上对于仲裁案件的管理主要有两种模式,一种是由仲裁机构管理案件,称为机构仲裁。另一种模式是由当事人选择仲裁员组成仲裁庭以后直接管理案件,一般称之为临时仲裁。与机构仲裁相比,临时仲裁更加的灵活、便捷,也更加的经济,世界上多数国家和地区都是采用两种模式并行的做法。
央视网消息:再有几天就是国庆假期了,国务院新闻办公室9月28日举行新闻发布会,交通运输部有关负责人介绍国庆中秋假期交通出行情况。