中国物流与采购联合会副会长杨国栋表示,物流行业数字化国家标准的发布是我国物流行业的一件大事,它的发布预示着我们国家物流数字化建设由过去自由式的生长形态转变为现在的标准化、规范化的发展。标准的实施将进一步助力构建安全、高效、绿色低碳的现代化物流体系,增强我国产业链供应链的稳定性和抗风险能力。
二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。
巴伊代表欧方热烈祝贺中华人民共和国成立76周年,表示欧中建交50周年意义重大,双方要推动落实欧中领导人会晤成果,增进各层级交往对话,携手应对全球性挑战。
采访期间,记者刚好赶上锡山电动车对外贸易协会组织的一场研讨会。会议室坐得满满当当,同行之间坐在一起交流出海心得,避免同质化竞争,共同推动品牌出海。
这几天,被誉为“技能国赛”的第三届全国技能大赛在河南郑州举办。在本届大赛上,我注意到一个很明显的趋势,新业态、新职业、新技术赛项占比首次超过50%,可见,在我国产业数字化、智能化加速发展的当下,企业对高技能、复合型人才的需求度很高,一些企业甚至“现场抢人”。
9月26日电 据“微言教育”微信公众号消息,为贯彻落实全国教育大会精神和《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》部署,加快推动城乡普通高中教育协调发展,促进县中振兴,经国务院同意,教育部、国家发展改革委、财政部、人力资源社会保障部、自然资源部、住房城乡建设部等六部门联合印发了《县域普通高中振兴行动计划》(以下简称《行动计划》),对推进县域普通高中教育高质量发展进行了系统设计和全面部署。
三要强保障,健全经费投入机制,加大省、市两级对教育基础薄弱地区县中的投入支持力度,优化教师工资待遇保障,按标准足额拨付生均公用经费;