中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。今年5月，习近平总书记在河南考察时就强调，“现代制造业离不开科技赋能，要大力加强技术攻关，走自主创新的发展路子”。这次考察阳泉阀门，“一锤接着一锤敲”的“钉钉子精神”充分彰显。
如今，超6000万户中小企业遍布千行百业，其重要作用不仅在于贡献了全国60%以上的GDP、70%以上的技术创新，更在于贡献了80%以上的城镇劳动就业。2021年的中央经济工作会议上，习近平总书记就鲜明指出：“要支持中小微企业发展，发挥其就业主渠道作用”。
在行车途中突遇爆胎，一些经验不足的驾驶人容易手忙脚乱，下意识做出急转方向盘、大力刹车等行为，这些做法非常危险。那么到底该怎么做呢？
老与新、破与立，一番话道出一以贯之的要求：“传统产业改造升级，也能发展新质生产力。”“老企业同样可以高端化、智能化、绿色化。”
在这个过程中，他们都在寻求全球化进程中更为合理的产业结构。采掘矿产的经验最初来自美国、加拿大的矿产企业，以及欧洲（如西班牙）的石油公司等矿产企业。如今，拉美国家正不断地审慎思考如何与中国的钢铁和石油企业、新能源企业，包括比亚迪等企业之间实现相互理解和合作。当然，其中会有一些中国公司遭遇摩擦或冲突。这既有老问题，也有新问题，使我们处于非常复杂的国际情境之中。随着过去拉丁美洲关于能源和发展主义思想的传承与演变，与中国企业接触本身已经成为拉美发展历史上重要的组成部分，非常值得我们的思想界去深入把握。否则，这些问题会在未来中企在海外的各种遭遇中不断浮现出来。
