预制菜行业在知情权保障上的短板，源于标准、技术、企业意识三方面。从标准层面看，预制菜国家标准尚未颁布，缺乏统一定义与分类规范，这就为部分商家的操作留下“模糊空间”。从技术层面看，全链条溯源体系尚未在预制菜行业普及，消费者难以便捷查询原料来源、加工流程、生产日期等关键信息。从企业意识层面看，部分企业信息披露意识不强，尽管消费者权益保护法规定了经营者的告知义务，但预制菜“要标、怎么标、标什么”缺乏刚性约束。
四是构建亲清政商关系政策体系进一步优化。在与企业家直接对话交流的实践中，我们进一步总结经验，形成制度成果。制定了《江苏省政企沟通协商制度实施办法》《关于健全民营经济人士意见诉求收集反映和协调办理机制》两个文件，明确了政企沟通协商的人员、形式、内容、程序，实现了企业家诉求从受理分送到办结反馈全链条规范化管理，推动“政企直通车”更加便捷高效、规范有序。
目前，国家卫健委主导的《预制菜食品安全国家标准》草案已通过审查，即将向社会公开征求意见。随着预制菜国家标准制定稳步推进，行业将迎来规范发展新阶段。在此基础上，应加快建立全链条溯源体系，并进一步畅通社会监督渠道，形成共治格局。
70年前，新疆法治建设几乎从零起步；如今，已形成以宪法为核心、符合区情的地方法规体系。王冠华细数变迁：“从早期依靠政策文件管理，到出台《中国(新疆)自由贸易试验区条例》等180余部地方性法规；从基层法律服务“空白点”密布，到建成全国首个省级“法治新疆”云平台，实现法律资源“天山南北一键通达”。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
国企改革取得了实实在在的成效，这不是终点，而是更具活力的起点。当重组扫清资源壁垒，当机制激活创新基因，国资央企将为中国高质量发展带来更足的底气。
国家能源局今天发布数据显示，截至8月底，我国电动汽车充电基础设施总数达到1734.8万个，比去年同期增长53.5%。下半年以来，月均增长60万个左右，我国充电基础设施增长势头强劲。其中，私人充电设施占主导，数量超过1300万，是公共充电设施的3倍多。
在金融政策支持方面，中国农业发展银行河南省分行相关负责人表示，河南已开通绿色通道，允许以产业收益和自然资源经营收益作为还款来源。
