李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“9月29日至10月2日、10月7日至10月9日，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，我们将安排加开夜间高铁，特别是在北京、太原至粤港桂云方向，上海至粤港方向，北京、上海至川贵方向安排加开高铁动卧。”国家铁路局副局长吴德金说。
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当地时间10月1日，美国纽约州州长凯西·霍楚尔办公室发言人表示，纽约州不会像此前政府停摆时那样，承担自由女神像的开放运营费用。州长称这次自由女神像火炬可能会“彻底熄灭”。
本书由深圳市东江纵队粤赣湘边纵研究会组织编写，作者刘深为历史学者、著名媒体人。作者在10余年间采访数十位港九独立大队健在老战士，采集数百件珍贵文物，并在海内外档案馆查阅大量第一手资料，希望通过此书让读者铭记历史、培育家国情怀，为推动香港的繁荣发展注入精神力量。(完)
厦门10月2日电 (吴冠标)“厦乡趣研学·国庆共同安”全龄域乡村研学旅游项目1日在厦门市同安区启动。据介绍，该项目以“文化+旅行+教育”为核心，通过“全龄覆盖、全域联动”模式打破年龄壁垒，致力于构建终身教育体系。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
10月6日至10日节后返程高峰时段，深圳往返香港，上海往返北京，广州至南宁、香港，北京至太原、呼和浩特，西安至成都等方向的部分车次余票充足；上海至武汉、郑州、成都，北京至沈阳、青岛，香港、南宁至广州，成都至西安，广州至南昌，深圳至武汉等方向的部分车次仍有余票。
