“多多是一只黑色拉布拉多犬,它拥有灵敏的嗅觉,适合当搜爆犬。”刘琳说,与多多的缘分始于去年5月,那时多多仅七个月大,最初的亲和训练没有捷径,只有陪伴。她陪着精力旺盛的多多玩耍,耐心地给它梳毛,用零食和酸奶一点点赢得信任。
在小卖家们的叙述里,像小周这样的熟客有很多。在较早期的网购语境里,人与人的交流是更慢的。抱抱记得,即使自己每次都会细致地在产品图上标注尺码,介绍测量尺寸方法和穿搭场景,仍然会有很多客人希望跟她沟通产品细节。最忙的时候,她曾同时聘请过六个客服帮忙,“一开始,客户可能会跟你沟通三四个小时,这都是很常见的”。
2025年3月5日,在全国两会首场“部长通道”上,国家市场监督管理总局局长罗文表示,今年将着力优化监管方式方法,大力促进平台经济健康发展。针对平台滥用“仅退款”规则、低价策略导致“内卷式竞争”等问题,将督促平台规范相关规则和行为,并督促平台收费以合理透明为目标,降低中小商户负担。
实验组的6只鹦鹉先目睹这些互动,然后给它们相同的指令,而对照组的5只鹦鹉得到指令但之前没有观察过互动。测试结果显示,测试组学到的动作比对照组多,速度也更快,对“抬起单腿”这样的指令响应准确性是另一组同伴的2倍。此外,一些实验组的鹦鹉甚至能在获得指令或奖赏前就自发模仿动作。
“利用多多的‘亲和力’,我们建立了‘警犬+反诈’宣传模式。下载国家反诈APP的民众,可以获赠一小份警犬零食,在民警指导下亲手喂给温顺的多多,还能与这位特殊的‘反诈宣传员’合影留念。”刘琳说,这种方式让反诈宣传变得生动有趣,市民参与热情高涨。
“仅退款”落幕之后,曾受困扰的小卖家们仍在观望氛围的变化。从开店开始,他们的人生也随着电商平台的发展变化一起沉浮。近日,澎湃新闻采访了多名开网店的小店主,在平台和消费者之间,合作与博弈、信任与拉扯贯穿了他们十多年的生活。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。