李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
国民党前发言人林家兴表示，选国民党的论述，台湾民众就是骄傲的二战战胜国国民；选民进党的“台独”论述，等同自甘沦为战败国及殖民地次等公民。徐国勇的谬论污辱成千上万为抗战胜利与台湾光复付出的台湾先烈与他们的牺牲奉献。
2008年，浦江创新论坛呱呱坠地。一直以来，这个高层次的国际创新论坛汇聚全球顶尖智慧，打通跨界链接，关心科技最前沿，促成国际新合作。今年9月20日-22日，它迎来了自己的18岁“成年礼”，论坛规模和参会嘉宾数量都将是历届之最。
一年后，浦江创新论坛将举办中白科技创新年闭幕式、中白合作成果展、“中白之夜”，集中见证一批合作成果落地、生根、发芽，进一步推动双边及多边务实合作。中白科技创新年期间，两国已共同举办了50余场科技交流活动，成功搭建了30多个合作平台，并正在积极推进65个联合研究项目。
复旦大学国际问题研究院院长吴心伯在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时表示，这次通话释放了积极和建设性的信号，两国领导人肯定了最新一轮中美经贸谈判取得的成果，并表达了双方将继续努力在其他领域取得更多成果的希望。同时，通话也明确了中美关系接下来的走向，“那就是两国领导人的会晤和互访，通过元首外交来引领中美关系的发展。”
2023年，浦江创新论坛首次设立青年特别讲席，而今年戴国浩也将站上这个讲席。与此同时，去年首次设立的青年创新论坛今年也将延续，科技前沿的青年声音将汇聚在一起，展望人类未来的新形态，剖析科技与自然的关系，畅想未来的立体城市，期待“不治之症”越来越少。
这一个个精彩的瞬间，绘就了“十四五”收官之年交通强国建设的壮丽画卷。“十四五”规划纲要明确提出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。过去五年，我国“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区、服务全国90%左右的经济和人口总量，有力保障了国民经济循环和人民群众便捷出行。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
