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　　现如今，1969年在甘肃武威出土的铜奔马——马踏飞燕，于1983年被国家旅游局确定为中国旅游标志；而由甘肃省博物馆珍藏的《驿使图》元素，也已悄然成为了中国邮政的“形象大使”。马成为了促进社会发展、地区融合的重要历史见证。近日，“道中华·丝路行”走访甘肃省博物馆、雷台汉墓、山丹马场等多点位，探寻马在甘肃地区的历史印记。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　在香港尖沙咀附近海域，水位明显上升，海面不时掀起浪花，往日人来人往的街道几乎看不到行人。尖沙咀广东道附近，许多名牌店铺关门停业，店铺门口也堆起沙包防止雨水内渗，个别店铺门口玻璃上贴着“米”字或“×”字形胶带防止玻璃碎裂。

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

　　从“高速时代”到“高铁时代”，再到迈入“航空时代”，丽水实现了综合交通枢纽的历史性跨越——如今，承载着丽水山水灵韵的地理标志产品，将通过航空物流的快速通道突破地域限制，飞向全国乃至全球市场。

耐人寻味的是，7月20日正是日本参议院的选举日（每三年改选50%席位），据称参与投票的选民人数可能创新高，其中核心三大问题是：物价、外国人、美国关税。而媒体在这个节骨眼上发布此数据，着实有些火上浇油的意味。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。