[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
香港10月2日电 (邱兆翔)由香港中华总商会(简称“中总”)独家赞助的国庆76周年烟花大汇演10月1日在香港举行，逾3万枚烟花弹当晚8时在维多利亚港绽放，向国家辉煌成就致敬。
2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
缤纷绚丽的巨型花坛演绎盛世华彩，明艳的“中国红”在街头巷尾飘扬，“生日快乐”“为祖国比心”刷屏朋友圈……当“国的庆典”与“家的团圆”在丰收时节相遇，人们用各种方式表达着对祖国的热爱和祝福。个人与民族、传统与现代，在此刻同心共振。
马迹塘镇的篮球热，早已融入街巷烟火。1995年，“篮球达人”、原板溪锑矿马迹塘冶炼二厂职工李建平牵头成立篮星篮球俱乐部，发起首届篮球邀请赛。凭借纯粹的热爱，赛事迅速收获全镇球迷追捧，每两年国庆期间展开。在当地党委、政府的支持下，这场民众自发组织的赛事，又逐渐成为十里八乡公认的“篮球盛宴”。
