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除了分析中文学习可能遇到的学习难点之外，苏英霞也指出了中文的“易学之处”。比如，在语法方面，中文没有严格意义的形态变化。“这个特点有时候会给学生理解句义、分析句子带来困难，但也有学生会觉得有便捷之处，因为省却了记忆大量的动词变位的功夫。比如‘你是’‘我是’‘他是’，虽然主语的人称不同，但动词没有变化，都是‘是’，英语则要对应不同人称分别用‘are’‘am’‘is’。再比如，中文中的名词不分阴阳性，也没有单复数形态变化，比如，一个人、两个人、很多人，人的数量有变化，但名词‘人’不需要加复数标记。”苏英霞说。
“长江航运绿色转型步伐加快，长江干线新能源船舶已涵盖锂电池、绿色甲醇、混合动力等多种动力类型。”长江海事局船舶管理处处长康叶三说。
有将博物馆建在机场里的，如2025年2月，全球首家机场在地文物展示博物馆——西部机场博物馆亮相西安机场T5航站楼，馆内收藏了历年来西安咸阳国际机场建设期间考古发掘出土的121件文物。也有将展览搬到机场内、高铁站，如2024年8月，“北京中轴线——璀璨文脉 辉煌中轴”展览在北京大兴国际机场航站楼开幕；2024年1月，广州白云站候车厅，广州铁路博物馆1号馆第4部分“高铁时代”的展陈优化内容亮相，乘客可在候车间歇观摩新中国铁路建设成就纪念章等藏品。更有将博物馆元素融入交通工具的装饰，如今年8月上线的洛阳地铁博物馆主题专列，“蜜褐红”“大漠金”“运河青”车厢，让三千年的河洛文化在车厢里“流动”起来……
人形机器人集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术，有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，已成为科技竞争的新高地。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
据美联社报道，阿富汗临时政府副发言人菲特拉特4日表示，救援人员又在受灾山区发现数百具遇难者遗体，死亡人数上升至2205人。伊斯兰国际救援组织(Islamic Relief Worldwide)的数据显示，楠格哈尔省约98%的建筑受损或毁坏，当前急需人手和物资来救助该地区幸存者。
颜金勇表示，中新两国经贸关系紧密，各领域合作取得了瞩目成就。新加坡始终视中国为极具潜力的投资目的地，愿与中方深化数字经济和绿色发展领域合作，推动高质量实施中新自贸协定进一步升级议定书，继续支持中国加入DEPA和CPTPP，加强与中方在APEC、WTO框架下合作，维护以规则为基础的多边贸易体制。
