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第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
就这样，经过注释处理后的《芬尼根的守灵夜》，看起来像是一件结合了小说与辞典、百科全书的艺术品，也像是一套需要花费漫长时间解答的解谜游戏，乃至“密室逃脱”，对那些喜欢心智挑战的读者而言，确实有其独特的吸引力。
面对川渝探区高产、高压、高含硫“三高”难题，大庆油田通过自主设计、自主建设、自主运维，建成首个高含硫项目合深4区块开发先导试验区，全力攻克“三高”气藏开发难题，保证试验区日产145万方，打通川渝探区上产高速路。
“单联连续梁重2288吨，相当于1500多辆家用小轿车叠放，还要在既有高铁上方‘空中行走’。”中铁十六局银巴铁路项目负责人白剑锋介绍。为攻克难题，项目部创新采用“旁位预制+拖拉式顶推”方案：在远离银兰高铁的桥梁旁位搭设支架，每联预应力混凝土连续梁一次性整体浇筑，再通过专业设备将两联连续梁依次“推”至设计位置，通过“顶推—纠偏—落梁”循环作业，最终实现两联连续梁精准落位，误差控制在2毫米以内。（工人日报）
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
从更深层次来看，共享经济的公共属性与生俱来。这一经济业态的核心即为资源共用，这意味着企业不仅是市场主体，更是公共服务的重要参与者。此前，部分企业为抢占市场盲目投放车辆，导致单车无序堆积、占用公共空间，正是忽视共享经济公共属性的后果。此次共享单车运营企业主动升级运维，实质是共享经济领域企业社会责任的进一步体现。
周双桨举例，有的患者一直说整夜都睡不着，做了PSG，才发现是由于严重缺氧，导致大脑在夜间被频繁唤醒，产生“整晚没睡”的感觉。实际上，睡眠监测结果显示，他们往往一晚上仍然休息了几个小时，只是睡眠时间严重碎片化。
