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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　这包括电力市场化改革加速推进、电力交易的品种和平台日趋丰富、建设绿证交易市场和专门的绿电交易市场、对具有自然垄断性质的能源环节实行价格核准、主动放开竞争性领域和竞争性环节的价格等。

　　“十四五”期间，我国现代物流基础设施网络更加健全。国家物流枢纽和骨干冷链物流基地布局建设分别达到181个和105个，实现31个省(区、市)全覆盖，国家现代物流骨干网加快形成。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　对此，外交部副部长马朝旭表示，中国始终将周边置于外交全局首要位置，始终致力于促进地区和平稳定与发展繁荣。今年4月召开的中央周边工作会议明确了今后一个时期周边工作的总体思路和目标任务，强调要推动构建周边命运共同体，携手周边国家共创美好未来。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　分析人士认为，上合组织始终坚持“互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展”的“上海精神”，与共建“一带一路”秉持的“共商共建共享”原则高度契合。共建“一带一路”不断走深走实，也为上合组织务实合作注入新动力。