李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
其中，积极发展非化石能源主要指实施可再生能源替代行动，不断提高非化石能源消费比重，包括构建以新能源为主体的新型电力系统，提高电网对高比例可再生能源的消纳和调控能力等；严格控制化石能源消费包括加快煤炭减量步伐，严控煤电装机规模，石油消费“十五五”时期进入峰值平台期等；深化能源体制机制改革包括全面推进电力市场化，推进电网体制改革，加快完善统一能源市场等。
会上，有记者问，中方如何看待全球南方在构建人类命运共同体中的作用？中国将如何致力于促进全球南方国家发展以及在相关国际组织中发挥更大作用？
80年过去了，人类文明取得了长足进步，但实现联合国宪章描绘的美好愿景仍然任重道远。特别是个别国家大搞单边主义、毁约退群，对联合国“合则用，不合则弃”，严重冲击国际秩序和国际体系。近年来一系列重大危机挑战一再警示我们，联合国的作用只能加强、不能削弱；联合国的地位必须维护、不能取代。联合国能否发挥应有作用，关键在于各会员国能否秉持联合国宪章宗旨和原则，按照国际法和国际关系基本准则办事。同时，联合国也需要改革完善，以便更好应对全球性挑战，提升广大发展中国家在国际事务中的代表性和发言权。
8月27日，在商务部举行的上海合作组织经贸合作专题吹风会上，相关负责人介绍，2024年，中国与上合组织成员国间贸易额约为5124亿美元，比上年增长2.7%。中国与上合组织成员国贸易规模创历史新高。
“在当前行业竞争日趋激烈的背景下，信息化成为传统企业重要的手段工具，加速推动生产向智能化、高端化全面转型。”遵义铝业股份有限公司电解铝工艺工程师周剑深耕电解铝工艺数年，对行业信息化有着深刻的洞见与深厚的实践底蕴。
值得注意的是，电子信息、绿色石化、专用设备等领域成为外资竞相加码的“主战场”。制造业实际使用外资占全省实际使用外资总额的29.1%。
中国始终心系全球南方、扎根全球南方、团结全球南方。10多年来，中方同数十个全球南方国家围绕构建命运共同体发表行动计划、联合声明等文件，共建多边命运共同体基本实现对全球南方国家集中连片区域全覆盖。中方还持续深化同全球南方国家在联合国、二十国集团等多边平台的团结协作，深度参与金砖合作机制、上海合作组织等平台建设，维护全球南方共同利益。在中方助力下，雅万铁路圆了印尼人民“高铁梦”，中国杂交水稻丰富了非洲人民的“粮袋子”，中拉卫星合作成为高技术领域南南合作典范。
