本报告以工业文明演进为历史镜鉴，系统梳理国际工程教育发展脉络与规律；以典型国家工程教育实践为现实参照，比较工程教育发展现状；以人类共同价值为导向，展望未来发展路径并构建面向未来的工程教育新体系，助力全球可持续发展。这一兼具全球视野与区域特色的报告对推动工程教育转型和全球文明进步具有重要的战略价值。
从事古籍修复工作18年，汪帆有一个重要心得：古籍修复其实是一个是不断学习、思考的过程，“修完一本书，我总想着怎样处理效果可能会更好一些。”
香港9月23日电 香港特区政府保安局22日宣布，推出一站式过关资讯平台“口岸通”，便利香港居民及访港旅客掌握各陆路管制站的最新情况。
“秋天天气慢慢变凉了，从养生角度来说，适宜平补，可以吃一些山药、莲子、百合等有利于平补降燥的食物，日常饮食注意健脾润肺，保持良好、规律的作息时间。”他说。
如今，“模型黄河”不仅拥有世界最大的洪水模拟试验平台和世界上最大的人工降雨系统，基地内还配备各类科学试验仪器、技术装备超4000台(套)，其中测控自动化系统、人工模拟降雨系统与底泥声学综合探测系统均居于国际领先水平，为黄河研究搭建起全方位的 “观测矩阵”。(完)
“单联连续梁重2288吨，相当于1500多辆家用小轿车叠放，还要在既有高铁上方‘空中行走’。”中铁十六局银巴铁路项目负责人白剑锋介绍。为攻克难题，项目部创新采用“旁位预制+拖拉式顶推”方案：在远离银兰高铁的桥梁旁位搭设支架，每联预应力混凝土连续梁一次性整体浇筑，再通过专业设备将两联连续梁依次“推”至设计位置，通过“顶推—纠偏—落梁”循环作业，最终实现两联连续梁精准落位，误差控制在2毫米以内。（工人日报）
一位eVTOL公司中层向澎湃新闻记者分析，后续可能需先看调查报告结果，明确问题后才会有相应监管反馈；从行业角度看，此次事故中人为因素责任可能较大，短期内行业管理肯定会更严格，但这对中长期发展是好事，尤其是对坚持以适航为核心的团队而言，当下首要任务是保证适航的顺利开展。
三亚海事局将提前对辖区防台锚地进行全面排查，清理锚地内碍航物，核查锚地容量与水域条件，确保满足外来船舶避风需求。通过甚高频电话、微信平台等多种渠道，向辖区船舶及相关单位实时推送台风路径、风力海浪预报信息，精准告知防台锚地位置、避风注意事项及应急联络方式，引导船舶科学规划避风航线。加大辖区水域巡航力度，特别是在三亚湾、崖州湾等重点海域，及时劝阻未按规定避风的船舶，协助有困难的船舶安全锚泊，同时密切监控锚地内船舶动态，防止船舶走锚、搁浅等险情发生。
