“2004年，可以说是浙江开放发展史上浓墨重彩的一年。”张钱江回忆道，“召开了高规格全省对外开放工作会议，发布《关于进一步扩大开放的若干意见》，提出要实现从‘外贸大省’向‘开放大省’的跨越。”
自2022年底，浙江在全国率先开展“千团万企”拓市场增订单行动。今年1月至6月，共有2124个团组赴境外参展进行经贸洽谈，联动企业10388家次，达成意向订单超770亿元。组织全省近7000家企业参展广交会，展位总数居全国第二。
像飞利浦一样，一大批外企正不断扩大在华布局，建立起从研发、制造到服务的完整价值链。它们在华供应链伙伴动辄达千家，特斯拉、大众、通用等跨国汽车企业的零部件本地化采购率已达90%以上……正如松下集团全球副总裁本间哲朗所说，只有通过“接地气”的方式开展在华业务，才能获得长足发展、打造全球竞争力。这也进一步印证了：下一个“中国”，还是中国。
第一句话是，路更好走了。交通运输部实现了全国3万多个乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，农村公路等级路比例达97.3%、优良中等路率达94.8%，“晴天一身土，雨天一身泥”已成为历史。小汽车开进了乡村“最后一公里”，让农民群众外出务工、返乡探亲更加舒适便捷，也让乡村游、自驾游成为了更多人休闲度假的首选。
然而，尽管制度健全，现实中仍存在大量问题，主要原因在于地方执行不力，部分地方政府仍将经济利益置于首位，把古镇开发作为招商引资的重要手段，甚至将其视为政绩工程来推动。
据介绍，当前，随着AI浪潮的到来，海外已有部分华校率先探索AI助教、虚拟文化体验等创新实践，让古老的语言文字在新时代的数字土壤中焕发出勃勃生机。多个国家的华教先锋在论坛上分享了AI赋能华教的前沿实践。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
上世纪80年代末，义乌第一批商户们带着计算器走出国门闯市场。1993年，义乌小商品市场成交额约45.15亿元。到了2024年，义乌8000多家出口企业将5889.6亿元商品销往全球。如今，义乌通过打造“出海生态圈”，构建了“海外分市场+海外仓+海外展厅”走出去体系，在28个国家成功布局60个品牌出海项目，助力5000余家商户开拓海外市场。
