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杨向斌指出，二是要增强特别仲裁的规范性，我国的仲裁起步相对较晚，当事人在运用仲裁解决纠纷的能力，包括意识总体上有所欠缺，所以与机构仲裁这种传统模式相比，开展特别仲裁需要进行相应的探索和实践。从2016年开始，司法部和最高人民法院陆续在有关的自由贸易试验区开展了特别仲裁的试点，上海、海南等地方也通过地方立法对该项制度进行了积极的探索，这些试点都为这次立法中特别仲裁制度构建了实践的基础。
北京9月29日电 (记者 刘大炜)学习贯彻“新疆维吾尔自治区成立七十周年庆祝大会系列讲话精神”学术研讨会28日在中国历史研究院召开，来自北京大学、中国人民大学、中央民族大学、国务院发展研究中心、中国社会科学院(简称“中国社科院”)等机构的20余位专家学者参加会议。
第一，发展现代化灌区，多产粮。一方面，结合国家水网建设，重点聚焦粮食主产区，近5年新建吉林水网骨干工程、黑龙江粮食产能提升工程等30项重大引调水和重点水源工程，配套新建了191处灌区。另一方面，近5年实施了1959处大中型灌区现代化改造，新增恢复和改善灌溉面积超2亿亩。截至2024年底，全国耕地灌溉面积较“十三五”末增加4900万亩，2024年全国耕地灌溉面积上生产的粮食产量占比超80%，充分发挥了灌区粮食生产主力军作用。
李明征指出，随着我国社会主义市场经济的发展和对外开放的扩大，仲裁法律制度在开放包容创新，对机构和人员的监督管理等方面还存在不适应的问题。2025年9月12日，十四届全国人大常委会第十七次会议表决通过新修订的《中华人民共和国仲裁法》，该法将自2026年3月1日起实施。
“从造影检查结果来看，他心脏血管的前降支开口已经完全闭塞。”心血管科主任医师陈建东介绍，团队当即展开紧急手术，在小夏血管堵塞的关键部位成功植入支架，及时恢复了心肌供血。
科技体验馆以“高铁科技”为主题，以“点燃少年探索之火”为目标，将复杂的工程原理转化为生动的互动体验。展馆设置了“极创领跑”“极速之梦”“极效智造”“极致探秘”“极达未来”和“火车乐园”等展厅，涵盖高铁研发、制造和运行的多个环节。观众可以在这里模拟驾驶高速列车，参与列车设计、车体焊接、列车组装和试验验证等虚拟体验，通过问答闯关、角色扮演等方式了解高铁如何实现“又快又稳又安全”。
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