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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  “身为侨胞,我希望变成一座桥,用自己的力量为家乡发展做贡献。”面向未来,姚依娜还有更多“以侨架桥”的设想等待一步步实现。“如果说之前回家是好久不见,那我希望以后能变成常回家看看。”

  北京9月13日电 (记者 尹倩芸)中国出海企业迎来新支持。12日召开的中国国务院常务会议提出,要着眼于为出海企业参与国际合作与竞争提供有力支撑,进一步完善海外综合服务体系。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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