4.以技术创新激发潜在消费需求。加快组织实施和超前布局汽车领域重大科技项目，支持大中小企业融通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技术，持续提升产品经济性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾驶等新功能，以高质量供给引领需求、创造需求。持续开展“中国汽车品牌向上发展”专项行动，加快培育具有国际竞争力的中国品牌。
人们常说“时光如梭”，织布的梭却在实际生活中逐渐退场。收集2.3万个梭的传梭博物馆馆长郑芬兰，十几年前受邀在浙江省文化馆办展，意识到她经年的“寻梭之旅”缺少影像记录资料，而捐赠梭的很多手艺人已经离开人世。“郑馆长认为，很多手工艺的根在乡村，记录中国传统纺织手工艺是一个很急迫的事情。”傅梦帆说，成立传梭博物馆，想连接的不是各种梭子，而是人和人、人和乡村的故事。
7.加快汽车行业数字化、智能化转型。推动人工智能在研发设计、生产制造、运营管理等场景应用，持续开展智能工厂梯度培育和推广工作，支持企业分级建设智能工厂，推进产业链供应链数字化协同改造。构建数字化转型场景图谱，培育面向场景数字化产品和解决方案。健全行业数字化转型服务体系，开展汽车行业数字化转型服务商分类分级评价规范标准研制与应用推广，培育一批专业化服务商。
广西壮族自治区政协常委、香港广西总商会会长林梓轩建议桂港澳台侨青年把握广西区位优势，在中国—东盟人工智能合作中扮演技术适配者、产业连接者等角色。
上午10点，在北京新发地批发市场的一家商铺里，数十名工人正在加紧加工刚运来的一批新鲜小白菜，将赶在几小时后发往北京城区的各大生鲜超市。记者在现场了解到，最近小白菜价格一直在涨，当天达到了1.90元/斤，是日常的两倍多，创了今年以来的新高。
——通过多元化的投入夯实服务基础。这不仅指财政投入，更包括政策与科技资源的注入。在财政投入上，一方面从政策、资金、人员、场站及配套设施等多个方面增加投入，充分支撑通学公交运营建设；另一方面，加大智慧化投入，为车辆全面配备智能调度系统、车载安全监控设备，通过科技手段保障通勤效率和安全。
每年辣椒加工季来临前，国网忻府区供电公司党员服务队都会主动深入辣椒加工企业，开展“一对一”用电服务。供电人员不仅细致排查企业供电线路、配电设施的运行状态，还结合企业生产规模和用电特点量身定制保电方案，建立24小时应急响应机制，确保从田间采收的“第一车红”到车间封装的“最后一桶酱”的电力供应。(完)
财政持续优化服务供给，推动民生服务从“有”到“优”，在细微之处传递温度，于无声之间提升品质，让便捷、丰富、贴心的公共服务触手可及。
