“想要富，就修好路。”岔山村党总支书记杨志魁踩着脚下斑驳光亮的青石板，感慨万千。自2018年富阳至桃川二级公路改扩建工程启动之后，他亲身经历了路网带来的沧桑巨变。“路一通，农产品的价格直接就翻了一倍。”他算起了经济账：“去年岔山村接待游客超过59.6万人次，今年上半年已超32万人次。”数字平台实时跳动着游客数量，青石板路上的每一道足迹，都实实在在地转化成了乡村振兴的动能。
我们对蒙元统一中国的历史进程，往往会有一种大棋认识：自成吉思汗时代以来，蒙古就有征伐世界的雄心，且有次第灭夏、金、大理、南宋而并一天下的宏图。复旦大学历史学系温海清教授长期从事元史研究，他在新出版的《混一戎华：元朝统一中国的历史进程》一书中，深入考察蒙元统一中国历史进程中诸多关键历史事件的具体情境，对传统历史叙事进行反思与研究。他认为，蒙古的世界征伐并非出于成吉思汗的规划，实由其子孙逐步推进而来，最终藉由编史者依当政者的思想、观念以及现实政治需要，加以叙事处理。在接受《上海书评》的专访时，他指出，在元史研究中应特别注意文献的倾向性叙述立场。
我一直倾向于避免将“统一中国的战略”这种意识或观念置于北方游牧人群身上。我在书中梳理从匈奴到蒙古北方游牧政权南进的历程，主要就是想揭示北方游牧政权及其所建王朝对于南进的意愿其实并不强烈。将游牧人群塑造为必欲南进的典型形象，南宋可能是一个值得我们特别注意的时代。1210年代中期，南宋面对蒙古在北方强势崛兴并肆力攻金，就是鉴于之前苻坚、太武帝与海陵王这几位帝王南进历史所生发出的一种警觉意识，认定蒙古肯定会灭金且在此之后也必定要南下攻宋。宋人的这种观念对后世的历史叙述有不小的影响。
企业技术创新能力建设持续推进。分别有57.5%、58.4%的企业上半年研发经费和人员数量实现同比增长。涉海企业通过提升科技人才队伍建设和管理水平、深化产学研合作及企业间共同研发、数字化转型、建立奖励机制等措施不断增强自身创新能力。
中国—东盟经贸中心致力于帮助企业拓展跨境产业链、供应链、价值链。该中心运营公司党支部书记覃子新表示，从基础设施互联互通的项目融资，到数字经济、绿色经济的产业投资，再到从跨境金融结算的便利化探索——东盟市场的每一个领域，都蕴藏着金融与实体融合的可能性。同时，区域内汇率波动的应对、法律体系的差异、项目风险的评估等挑战，仍需要全球金融智慧共同破解。
经调查组询问核实，奔驰车女司机侯某某，28岁，户籍地址为防城港市防城区江山镇某村，系钦州市某汽车配件有限公司(民营企业)员工，非公职人员，父母均为防城区江山镇某村村民。
7毫秒，新疆绿电瞬间抵达2200多公里外的重庆。哈密—重庆±800千伏特高压直流输电工程投产送电，“疆电外送”有了第三条直流通道。
黄国锋用“盯死看牢”这四个字来形容“村超”的重建工作。因为文旅行业的特殊性，各种细节很重要，某一个小环节没做好，就可能影响整个工程水平和游客的体验。所以工作组的工作都是按照每两个小时来调度一次，确保每个环节都落实到位。
