李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
此番在厦门“登陆”时，霍晋明不仅买了新手机，还办理了大陆驾照。“下次再来大陆，我准备自驾去内蒙古。”他说，接下来他将去浙江杭州、上海走亲访友，行程排满。“草原自驾游”只能留待下一次大陆行，相信无需太久就能实现。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
周先生说，快40岁的他，因为这件事又成长了一次。“虽然肤色不同，语言不通，国籍不一样，但人与人之间的情感是相通的。我也有个10岁的儿子，我太能理解老人见到儿子那一刻所迸发出的情感了。虽然很遗憾没能救人，但我还是觉得这个事情做得是对的。”
1.少吃腥膻油腻和辛辣食物，多食富含蛋白质和B族维生素的食物，如鸡蛋、瘦肉、鱼、乳制品、豆制品，红豆、绿豆、燕麦和新鲜的蔬菜水果等。
高质量发展的深化拓展期。从国内发展看，“十四五”期间我国经济展现出强劲转型势头，呈现三大趋势性特征：一是全要素生产率增速呈上升趋势。2024年研发投入强度达2.68%，全社会研发经费投入超过3.6万亿元，基础研究经费占比提升至6.91%，创新指数全球排名第11位。二是供需结构迈向更高水平动态平衡。高技术制造业引领工业增长，2025年上半年规模以上高技术制造业增加值同比增速达9.5%，远超6.4%的规模以上工业整体增速，贡献率达23.3%。三是中等收入群体持续扩大：2024年中等收入群体已超4亿，2035年有望突破7亿。中等收入群体消费升级带动产业转型，为高质量发展提供了强大动力。这一时期的核心课题在于巩固既有转型成果，着力解决深层次结构性矛盾，跨越“中等收入陷阱”，全面塑造发展新动能新优势。“十五五”时期，我国经济长期向好的支撑条件没有改变。党的二十届三中全会提出，到2035年全面建成高水平社会主义市场经济体制。随着全面深化改革的深入推进，将进一步释放改革红利，促进全要素生产率提升。“十五五”时期将是我国经济高质量发展从理念到实践、从局部到全局深化拓展的关键阶段，必须科学把握这一历史方位，准确识变、科学应变、主动求变。
活力的背后，是不断完善的基础设施。面对学生流、旅游流、探亲流多重叠加，铁路部门科学运用12306大数据，动态优化运行图。暑运期间，全国铁路日均安排开行旅客列车11330列，同比增长8%。路网越织越密，选择越来越多，铁路发展织密“回家的幸福”，让“诗与远方”更触手可及。
上海文化广场剧院管理有限公司总经理费元洪表示，回望德奥音乐剧发展历程，尽管作品纷繁多样，但真正具有长久影响力、能够留下并广泛传播、特别是在中国和东亚拥有众多拥趸的，还是里维和昆策两位先生的作品。“做这样一台音乐会，既是圆里维老爷爷的梦，也是圆我们自己的梦。”(完)
