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不少到过新疆的国际人士也有类似感受。德国奥斯纳布吕克大学中国法与经济研究中心主任葛祥林与《国际锐评》交流说，他到新疆后发现，当地民生显著改善，民众安全感日益增强，文化也得到有效保护和传承，这些都为保持社会稳定与经济发展提供了重要保障。
他说，搞农业科研的人最怕极端天气，但也最期待这种时刻。“大风、冰雹过后，哪些品种恢复得快、抗倒伏能力强，一目了然。这些材料就是未来的希望。”
无锡市锡山区商务局外经贸科负责人 顾书豪：当时有一家企业，他们想要出口到土耳其。但是土耳其当地有一个专门对电动车的认证，企业之前没有办过，也不知道该找谁办。我们知道这个消息之后，推荐了一家资质比较好的第三方机构，来帮他们解决了这个问题。
今年以来，美兰机场已累计运营海口=巴黎、第比利斯-海口-米兰、海口=第比利斯、海口-塞浦路斯-罗马、第比利斯-特拉维夫-海口、第比利斯-海口-巴黎共计6条国际货运航线，联通6个国际货运航点，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络，截至9月24日累计完成国际货邮吞吐量约18000吨。
70年来，新疆发生了怎样的历史性变化？数据是最直观的证明：2024年新疆地区生产总值突破2万亿元人民币，较1955年的12.31亿元实现超1600倍跨越式增长；截至2020年底，新疆农村贫困人口全部脱贫，同全国一道全面建成小康社会；2024年城乡居民收入相比1978年增长上百倍；全区人均预期寿命从解放初期的30岁提高到2024年的77岁；2024年接待游客突破3亿人次，成为中外游客向往的“诗和远方”……正如《哈萨克斯坦真理报》所评价，70年，新疆发展书写出一个个“精彩篇章”。
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
中国贸促会会长任鸿斌、西藏自治区副主席赵鹏出席会议并致辞，来自全国贸促系统、随团企业代表以及西藏自治区相关部门、市地和当地企业代表200多人参会。
