据介绍，中老铁路老挝籍员工目前占比已达63%。“沿线很多小站已经可以实现属地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车站也有望由老挝方管理。”老中铁路有限公司人力资源部部长张铁翅说，“由于老挝原来没有标准轨铁路和配套的铁路人才体系，属地化建设是一个长期的过程。我们会给优秀的老挝籍员工提供多岗位锻炼的机会，逐步提升老挝人在管理岗位中的占比，为老挝铁路人才培养贡献力量。”
拉哇水电站泄洪系统，“15米×24米”的溢洪洞断面如巨龙蛰伏，43米每秒的流速足以粉碎石块。何瑞良推动的“一仓一总结”等措施，让泄洪系统混凝土持续呈现“镜面”效果，地下厂房更提前5个月完成开挖。面临高原双站同建的人手紧张难题，他牵头开发的“拉哇云智能建造系统”实现全链条数字化管控，无人碾压机群协同作业，通过钢轮振动数据实时评价坝体质量，将堆石坝孔隙率精准控制在17.5%，达到国内领先水平。
与此同时，葡萄酒产业根基日益坚实。中国现代葡萄酒工业的发源地山东烟台，如今已发展成为“中国葡萄酒产业配套中心”——2021年烟台开始实施葡萄酒产业“链长制”，围绕葡萄酒产业，已构建起综合产值高达500亿元的配套产业生态，从橡木桶、瓶塞瓶盖的精细制造，到智能酿酒设备的技术集成，支撑着全国的好酒酿造，蒸馏、脱醇等智能设备国产化替代进程加快。
在这组数据中，一个内陆高原省份的表现格外亮眼：上半年青海省外贸进出口达35.9亿元，同比增长57.7%；其中，出口31.8亿元，增长1.1倍，进出口、出口增速双双位列全国第一。
银发旅游列车，在沿线区域收获好评。车体淡蓝，车身喷涂“蜜都饶河”字样，美观而独特——今年5月，“熊猫专列”一路向北，不少粉丝提前来到列车途经区域周边，拍摄短视频，上传网络平台，让饶河在互联网上小火了一把。饶河县文化广电和旅游局局长王群表示，银发旅游列车为当地文旅发展带来新机遇，开拓了发展新空间。
第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
深港两地跨境观光、文旅体验与购物消费等出行热潮持续升温。近日，记者从深圳市口岸办获悉，今年上半年，深圳陆路口岸出入境旅客共1.197亿人次(日均64.95万人次)，同比增长17.09%。出入境政策持续优化，大湾区跨境游再掀热潮。旅游体验日益丰富，跨境便利支付升级让畅游更加“丝滑”，大湾区“一小时生活圈”活力迸发。
“在罗湖口岸开通离境退税，是深圳优化离境退税政策、扩大入境消费的重要实践成果，也是高水平对外开放的生动展示。”据深圳市财政局法规税政处处长宋春平介绍，罗湖口岸离境退税点共设置了18个服务窗口，不仅是深圳设置离境退税窗口和海关核验窗口最多的口岸，也是目前全国设置离境退税窗口和海关核验窗口最多的口岸。
