[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国气象局公共气象服务中心正研级高工冯蕾建议,台风来临时,需注意防范道路积水以及有可能发生的边坡滑坡、塌方等次生灾害对交通出行的不利影响,相关部门应加强道路巡查及隐患排查,及时发布路况信息;做好港口码头、航道设施的防风加固措施,适时停止作业;在相关海域航行的船舶也要及时回港避风或避开台风影响区域,海上作业人员要提前撤离;公众尽量减少不必要的外出,如果必须出行,要提前规划路线,避开高风险路段。
苏州绿的谐波传动科技股份有限公司的车间里,机械臂灵活运转,高精度谐波减速器有序生产。绿的谐波CTO储建华介绍,作为机器人核心零部件供应商,公司近年来的发展离不开长三角机器人与AI生态的完善。“下游机器人产业的需求拉动与我们上游核心零部件企业的协同创新,缺一不可。”储建华告诉记者。
9月25日,2025年《财富》世界500强峰会在广州隆重举行。近300名商业领袖和知名专家学者齐聚一堂,围绕“站在新周期的起点:发现、拥抱与重塑”这一主题,共同探寻在全球经济面临不确定性的背景下,企业如何通过创新与合作实现持续增长。广汽集团董事长、总经理冯兴亚受邀出席本次峰会,并接受《财富》中国新媒体执行副主编杨安琪的访谈,围绕“汽车产业的未来十年”议题,就产业变革、市场竞争、用户需求升维与全球化战略等方面做了深度分享。
国际社会应有效提升发展中国家在国际事务中的代表性和发言权,推动全球治理体系向更加公正合理的方向发展。尽管全球南方经济总量全球占比超过40%,成为维护国际和平与发展的关键力量,但在国际体系中的代表性和发言权仍严重不足。应当承认并尊重世界各国的平等权利,为更多国家特别是广大发展中国家提供参与全球治理的制度化平台,从根本上改变全球资源分配不公、话语权严重失衡的现状。
海洋方面:28日,海南岛南部海面和北部湾南部海面,风力11~12级、阵风13~14级;海南岛东部、西部海面,北部湾北部海面,风力9~10级、阵风11~12级;琼州海峡,风力7~8级、阵风9~10级;西沙群岛附近海面,风力10~11级、阵风12~13级,28日下午起减弱到6~7级、阵风8~9级;中沙群岛附近海面,风力6~7级、雷雨时阵风8~9级;南沙群岛附近海面,风力5~6级、雷雨时阵风7~9级。29日起上述预报海区风力明显减弱。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。