据《浙江工人报》9月9日报道，自2023年起，杭州市总工会干部周杰开始亲身体验当骑手，两年来，他陆续在4个外卖平台跑了1000多单。其间，他经历过雨天路滑摔伤肩膀，不仅要担心超时罚款，还要在就医时琢磨如何报销医药费；曾在昏暗的老小区里摸索着寻找楼幢，体会过超时的提醒声与找不到楼栋的焦急与无助。“不能光发现问题，还得去解决问题。”两年跑单经历，让周杰深刻体会到了外卖行业的艰辛，更让他对工会服务方式有了全新思考：政策不能“坐在办公室里制定”，要贴着小哥的需求“量身定制”。
包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，起自内蒙古自治区包头市，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市，终至银川市，线路全长519公里，设计时速250公里，其中惠农至银川段已于2024年10月1日开通运营。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
然而，工作中不乏委屈时刻。有一次上门巡视探访，她刚敲开门就被家属劈头盖脸骂了十几分钟，也不敢顶嘴。后来才知道，对方当时正和家里人闹矛盾，她不小心撞在了枪口上。“千万不能硬碰硬，否则只会越闹越僵，只能等情绪过去再沟通。”第二天再次上门时，张健主动放低姿态：“我们昨天上门服务打扰到您了。”家属认识到自己的错误后，向她道了歉。
周锡玮表示，他在社交平台上看到许多大陆年轻人喜欢穿唐装、汉服，弘扬传统礼仪，这让许多外国人也产生极大兴趣。他有一次在大陆坐高铁出行时看到两个身穿汉服的女生，感慨于当代年轻人正成为中华文化传承发展中的蓬勃力量。“古人传承下来的文化非常了不起，我们希望把中华文化推向全世界。”
在人才培养中，学校和企业共定课程标准，共组师资团队，共建实训基地，确保教学内容与企业技术同步——让新兴产业和人才更好衔接才是人才培养的根本目的。
