台风“麦德姆”将于国庆假期后半段给我国华南地区及南海带来明显风雨影响，计划前往广东、海南、广西、云南等地的朋友，请注意密切关注台风动态。
“十四五”期间，我国经济实力显著增强，预计经济总量今年可以达到140万亿左右。5年经济增量预计将超过35万亿元。面对百年变局的风浪，中国以超大规模市场的韧性、完整产业体系的支撑力，为世界注入确定性。近年来，中国对世界经济增长的贡献率一直保持在30%左右。
金塘海底隧道吊装竖井的底部，位于地下58米深处，相当于19层楼的高度。现场正在有序进行管片吊装作业，一块块隧道管片通过竖井垂直运送下来，它们将被一块块拼接在隧道的表面，整个隧道需要两万多块管片。
体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
“从看父亲代表篮星队打球，到接过他的接力棒，特别自豪。”青年组球员宋凯林整理着胸前印有“篮星”二字的球衣，目光望向看台上鬓角花白的父亲。三十年前，同样在这个球场，他的父亲作为篮星俱乐部创始成员之一，打入了第一届比赛的第一颗球。
线上对接意向客户、安排宠物托管接送、协助宠物洗护工作、设计宠物烘焙菜单……在位于浙江台州玉环市的“RICH DOG宠物空间”(下称宠物空间)，台青卢姿怡和“毛孩子”相处的日程总是满满当当。“中秋节临近，我们推出宠物月饼，饼皮和内馅由大米粉、山药、鸡胸肉制成，销量特别好。”她说。
京杭大运河作为世界文化遗产，被誉为“人类水利工程史上的杰作”，既是明清时期的经济命脉，也是南北文化交融的纽带。讲座展示了通州燃灯塔的高清航拍图：“这座始建于北周的古塔，不仅是‘明代通州八景’之首，更是运河四大名塔之一，北大博雅塔的设计原型便源于此。”他引用清代诗人王维珍“一支塔影认通州”的诗句，结合《潞河督运图》中的商船细节，还原了“万舟骈集”的漕运盛景——作为运河漕运的“最后一公里”，通州土坝码头与石坝码头曾承担每年400万石漕粮转运重任，而张家湾城遗址南门“四海通津”石匾，更是明代南北物资交汇的实证。
天津段的历史地位同样引人注目。任德永通过元代《直沽口》诗句“远漕通诸岛，深流会两河”，解析三岔河口作为“三会海口”的地理意义：“金代‘直沽寨’、元代‘海津镇’，天津因运河而生，因漕运而兴。清代《读史方舆纪要》记载的河西务漕仓，最多时储粮达350万石，相当于当时北京半年的口粮。”
