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新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁,正在建设的漳州至汕头高铁,规划的宁波至温州高铁,将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,路网地位十分重要。项目建成后,将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁,形成联通温州与福州的高铁双通道,进一步压缩东南沿海城市间时空距离,密切长三角与粤港澳大湾区的联系,极大便利沿线人民群众出行,对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设,具有十分重要的意义。

  二是控“增量”。建立水土保持空间管控制度,依法划定水土保持重点区域,实施差别化防治措施。强化砒砂岩区、多沙粗沙区、水蚀风蚀交错区等生态脆弱区域保护,持续提升流域生态系统水土保持功能。以能源、化工、矿产资源开发和基础设施项目等为重点,构建全链条、全过程水土保持监管体系。“十四五”以来,有效防治因生产建设可能造成的人为水土流失面积4.6万平方公里。

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