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　　“作为一个外地人，参加这样的活动，眼睛简直不够使，不仅要看巡游队伍，还要看两边的建筑、商铺。”网络名人@巴松狼王在社交平台记录着当下最直观的感受，“分享着玉树人喜悦的同时，也感叹这座大地震后的城市，这么快重建，如今这么漂亮……”

　　日军视劳工的生命为草芥，在一次重大事故中体现得淋漓尽致。谢来龙讲道，1942年6月，石八铁路建设中发生重大塌方事故，230多名劳工被山体掩埋；日军未作任何抢救，三天后又命令劳工继续作业，将遇难者尸体与岩土一同倾倒山沟。“我们现在才知道，他们是有意错过‘黄金72小时’最佳救援时期。”

　　寄件人举证艰难。一旦发生纠纷，寄件人往往面临证明物品实际价值、损失过程以及快递公司过错的困难，尤其在内件被调包、部分损毁等情况下。而快递公司则容易援引“不可抗力”“收件人未验货”等免责条款。

　　持续完善政策实施机制。会同商务部、市场监管总局等部门，加强产品质量和价格监管，督促参与企业依法合规经营，严防“先涨后补”、骗补套补等风险，确保政策规范实施，充分发挥“两新”政策效能。

　　开放合作是中欧关系保持活力的动力源泉。50年来，中欧坚持开放合作，贸易额从24亿美元增长到7800亿美元，投资额从几乎为零增长到近2600亿美元。今年一季度，中国对欧盟进出口1.3万亿元人民币，相当于每分钟都有超过1000万元人民币的贸易往来。中欧继续做开放合作的伙伴，不仅惠及各自发展，也将维护全球产业链供应链稳定，为全球共同发展提供更多推动力。

　　面对快递行业“保了少赔、不保不赔”的现象，受访专家呼吁通过规则透明化、引入第三方定损、优化举证责任及强化信用监管等多重手段，破解快递保价困局，重建消费信任。

　　来自法国的营员翁瑜统说：“这是我第一次到湄洲岛参访，收获很大。在妈祖源流博物馆，我了解到不少妈祖的故事，真切感受到她的善良与乐于助人。”

　　求同存异是中欧关系稳定前行的务实智慧。志同道合是伙伴，求同存异也是伙伴，这是命运与共的时代所需要的胸襟格局。正如“茶和酒并不是不可兼容的”，中欧历史文化、道路制度、发展阶段的差异，过去没有成为中欧建交和关系发展的障碍，今后也不应该阻碍双方关系发展。