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　　联合国贸发会议发布的《2025年世界投资报告》显示，全球外商直接投资(FDI)规模持续萎缩，国际项目融资(IPF)也出现大幅下降。贸发会议秘书长格林斯潘表示，全球投资活动连续下降，表明全球投资疲软已经形成趋势。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　杭州8月29日电 (钱晨菲)文韵谱新章，非遗赋新能。8月28日，杭州市新的社会阶层人士“百荟联学”主题活动在该市拱墅区举行，旨在发挥新的社会阶层人士丰富的跨界资源、创新思维和社会影响力，为非遗传承助力。

　　中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

“上海合作组织的经济功能等也日益被重视，在当前全球经济增长相对疲软的背景之下，各国越是需要加强团结合作、促进共同发展。”朱永彪表示。

　　会上，有记者问，中方如何看待全球南方在构建人类命运共同体中的作用？中国将如何致力于促进全球南方国家发展以及在相关国际组织中发挥更大作用？

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。