南宋吴自牧《梦粱录》记载临安中秋节云,“八月十五日中秋节,此日三秋恰半,故谓之‘中秋’。此夜月色倍明于常时,又谓之‘月夕’。此际金风荐爽,玉露生凉,丹桂香飘,银蟾光满,王孙公子,富家巨室,莫不登危楼,临轩玩月……至如铺席之家,亦登小小月台,安排家宴,团圆子女,以酬佳节”。
杭州10月3日电(王逸飞 骆盈颖 朱煜)在杭州市西湖区的西溪湿地畔,一座名为“银发西溪Mall”的综合性康养生活方式体验中心于近日开始试营业。这里是当地首个聚焦“银发族”生活服务的创新空间,也是一座融合人工智能、物联网等前沿科技的“未来养老体验场”。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短,但至今没有太多实质性进展,究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域,国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益,相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”,但FCAS的僵局表明,崇高的政治愿景(欧洲防务自主)在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前,显得异常脆弱。而“发动机”既然无力,自然难以带动整个欧洲向前。
“重心降低,把手给我。”杨俊骁的川西口音穿透密林,他转头看向身后的新兵高宇,眼神里满是叮嘱。高宇正攥着岩壁上的绳索往上爬,脸涨得通红,汗水顺着下颌线往下滴。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
总的来看,FCAS项目的裂痕是德法在国家利益、工业竞争与战略自主梦想之间复杂博弈的集中体现。同时FCAS项目也如同一面镜子,映照出欧洲防务合作问题在理想与现实之间的巨大鸿沟。
在大连理工大学,制度化的党员领导干部与党外代表人士联谊交友工作,是凝聚人心汇聚力量的关键纽带。年度校院两级170余位领导干部与350余位党外教师真诚结对,定期开展推心置腹的“连理·同心时时谈”。这项制度将政治引领融入日常关怀,在解决实际问题、支持事业发展中凝聚共识。