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1950年，《关于治理淮河的决定》正式出台，新中国拉开了系统治淮的序幕。彼时，130多万名建设者凭锹挖肩挑，仅用88天建成苏北灌溉总渠，为淮河打开了第一条人工入海通道的雏形。
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此后七十余载，治淮工程在时光中接力推进。2003年6月，淮河入海水道主体工程提前两年半完成，实现全线通水，结束了淮河800多年无独立排水入海通道的历史。2003年7月，淮河流域发生了自1954年以来最大洪水，淮河入海水道主体工程刚刚完工6天就紧急启用，历经33天连续行洪，43.8亿立方米洪水东流入海，避免了洪泽湖周边滞洪区30万人转移，发挥了巨大的效益。
4.新建一批普通高中。以人口集中流入地、教育基础薄弱地区为重点，新建一批县中。制定优惠政策，建立绿色通道，加快项目审批和工程建设进度。严格执行普通高中学校建设标准及教育教学设施标准，强化节约集约用地，合理确定建设规模，既满足渡峰学位需要，又防止过峰后闲置浪费。新建学校选址要充分考虑抗震和防灾需要，确保建设安全。
当天，面对众多省级商会负责人和慕名而来的企业家群体，尧都区区长于乐介绍，作为临汾唯一市辖区，尧都区有844家“四上”企业、10万余户市场主体，2024年GDP达533亿元，经济实力始终领跑临汾，稳居山西第一方阵。
国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任柴麒敏表示，这是中国首次提出碳达峰阶段后全经济范围、全温室气体净排放下降等一揽子应对气候变化目标，系统性构建了涵盖能源和产业转型、政策工具创新等多维度指标的行动纲领，标志着中国迈入更加系统全面的低碳韧性发展新征程，并将为《巴黎协定》长期目标实现作出积极贡献。
9月26日00:54，东航MU249航班从上海浦东国际机场起飞，搭载284名旅客飞往西班牙巴塞罗那。这趟“上海—巴塞罗那”航线的首航航班客座率超过95%。
