就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
通航技术人员表示，目前正在构建数字孪生系统，通过物联网、大数据等技术，实现设备状态实时感知与预测性维护。未来，三峡枢纽运行将更趋智能化，为长江航运提供更为坚实的保障。(完)
另一方面，“停摆”会导致大量经济数据延期甚至取消发布，其中不仅包括与美国的就业、物价等数据，也包括美国国际贸易形势、进出口价格趋势等，数据缺失显然会给很多外国企业在美国市场的运营带来不确定性。
“去年10月1日开业至今，我们门店接待外国游客超15万人次，占门店总客流量的60%。”三亚大悦城New Balance副店长何向雪介绍，门店为此特别设置了中俄双语标识牌，员工也能够进行双语交流和沟通，为外国客人提供良好的购物体验。
总台央视记者 陈俏：今天，全国铁路预计发送旅客1930万人次，计划加开旅客列车1409列，铁路客运高位运行的热度不减。截至今天的17点，铁路12306已累计售出国庆、中秋假期运输期间的车票1.42亿张。从预售情况来看，北京、广州、上海、成都等地，仍然是热门出发地和到达地，与此同时，部分二、三线城市旅游需求旺盛，中短途客流量大幅增加。
曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”
德国和西班牙在这一项目上也出现了谈判僵局。据参考消息网报道，面对与德国和西班牙在欧洲未来空中作战系统（FCAS）项目上的谈判僵局，法国方面9月24日表示已准备好“独立”研发未来战机，这预示着欧洲最大防务合作项目可能面临失败。
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
