推进民族复兴伟业，必须汇聚亿万人民的智慧和力量。团结奋斗是中国人民创造历史伟业的必由之路。我们取得的一切成就，是中国共产党人、中国人民、中华民族团结奋斗的结果。中国式现代化是亿万人民自己的事业。全面建成社会主义现代化强国，人民是决定性力量。人心是最大的政治，团结是最强的力量。新时代新征程，坚持人民至上、站稳人民立场，铸牢中华民族共同体意识，不断巩固和发展各民族大团结、全国人民大团结、全体中华儿女大团结，就一定能充分调动广大人民的积极性主动性创造性，形成心往一处想、劲往一处使的强大合力，紧紧依靠人民创造新的历史伟业。
在沪昆高速长安服务区，不少自驾出行的旅客正在充电。为应对充电高峰，在固定充电桩之外，这里临时安装了5台移动充电桩。同时，针对可能出现的充电排队现象，当地还在服务区旁边的收费站，新配备了20个快速充电桩。
据菲律宾国家气象局消息，当地时间10月3日9时，今年第21号台风“麦德姆”在菲律宾吕宋岛北部的伊莎贝拉省附近登陆。(总台记者 黄铮铮）
另一方面，德法在战机的技术路线上难以统一。法国作为拥有广大海外领地和全球利益的海权国家，其六代机必须满足航母舰载的苛刻要求，这直接影响战机的尺寸、结构和起降性能。德国作为陆权国家，核心关切是欧洲本土的防空与制空，尤其关注战机的航程、核打击能力以及与北约体系的深度融合。这种战略目标的差异直接导致了设计理念上的不可调和，难以达成统一方案。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
南宁市应急管理局自然灾害救援科科长张震席当日接受媒体采访时介绍，受上游来水影响，未来1天至3天，郁江南宁段将全线超警，预计郁江南宁水文站将于10月3日晚至10月4日凌晨出现76.5米左右的洪峰水位。
1935年，在中华民族危急存亡之际，时任南开大学校长张伯苓提出振聋发聩的“爱国三问”：“你是中国人吗？你爱中国吗？你愿意中国好吗？”
王一新严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予王一新开除党籍处分；由国家监委给予其开除公职处分；终止其黑龙江省第十三次党代会代表资格；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
