这些年，我们每个人都能够感受到生活里的中国速度，有时是坐在时速300多公里的高铁上，有时是在家中享用从千里外速运来的新鲜水果或者是海鲜。从四通八达的高速公路到纵横交错的高铁路网，从国家交通大动脉到如同毛细血管般延伸的农村公路，从城乡间的便捷穿梭到货物的高效流通，一条条路的延伸拓展正在重塑我们的生活。“十四五”以来，我国交通运输事业取得了历史性成就，“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。
当地时间7月26日，在《朝鲜停战协定》签署72周年纪念日到来之际，朝鲜劳动党总书记、国务委员长金正恩参谒中朝友谊塔并献花圈，表达对中国人民志愿军烈士的哀思。
今年，这一表述首次写进《政府工作报告》，引发了广泛关注。事实上，“投资于人”的理念不仅由来已久，而且一脉相承。无论是早年间建水坝、修公路、兴工业，还是近年来织密高铁网络、发展先进制造业和新质生产力，这些投资基础设施、重点产业的做法，都是要以经济发展带动民生改善，本质上均属于“投资于人”。而提高人民生活水平、培训职业技能等直接“投资于人”的举措，也是一以贯之。近年来，我国财政支出70%以上用于民生。
国家发展改革委综合运输研究所所长 李连成：“‘6轴’就是把中国经济社会发展当中的四极连接起来了，此外我们的‘7廊8通道’就把我们国家主要城市群乃至我们周边的重要口岸连接起来了。我们的‘6轴7廊8通道’就构成了中国综合交通路网的四梁八柱，起到了一个主骨架的作用。”
钟自然出生于1962年8月，安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。
“从‘看文物’到‘看古建’，这个展览让我了解遗产地的更多细节。”在北京古代建筑博物馆(先农坛)，市民郑佳参观《北京中轴线上的古建筑》展览时对记者说，自己从小在西城长大，对故宫、天坛等地早已逛遍，但还是第一次到先农坛系统认识古代建筑。参观结束后，她还打算买一个藻井冰箱贴。
具体来看，中央气象台预计，今天，内蒙古东南部、陕西东北部、山西北部、河北中西部和北部、北京中北部和西南部、辽宁西部和北部、吉林中东部、黑龙江东北部以及云南西南部、福建中南部、江西西部和南部、湖南东部、广东东部、台湾岛等地的部分地区有大到暴雨，其中，北京东北部和西南部、河北中西部、云南西南部等地局地有大暴雨。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
